Konserwacja — Plan pracy (Audi A6 C5)

Konserwację należy wykonywać w następujących odstępach czasu:

pojazdy bez wydłużonych okresów międzyprzeglądowych. Konserwację wykonuje się zgodnie z komunikatami systemu dowodzenia i kontroli, wyświetlanymi w momencie ich wyświetlenia "SERVICE INSP" (kontrola techniczna) zaczyna migać, ale nie rzadziej niż raz na 12 miesięcy lub co 15 000 kilometrów. W takim przypadku serwis należy wykonać dla elementów oznaczonych poniżej symbolem "•", a co 30 000 km przebiegu - dla wszystkich elementów oznaczonych symbolami "•" i "■".

Uwaga! W trudnych warunkach eksploatacji olej należy wymieniać częściej. Do takich warunków zalicza się: jazdę głównie na krótkich dystansach lub w mieście, częstą jazdę po drogach górskich lub zakurzonych, prowadzenie pojazdu z przyczepą. Podczas jazdy pojazdem po drogach zakurzonych należy wymienić filtr powietrza silnika i filtr przeciwpyłowy (filtry kabinowe) zrób to dwa razy.

• pojazdy z wydłużonymi okresami międzyprzeglądowymi. Po wyświetleniu odpowiedniego komunikatu należy wykonać wszelkie prace na elementach oznaczonych ikonami "•" i "■".
• pojazdy z wydłużonymi okresami międzyprzeglądowymi i bez nich. W ramach usługi wykonywane są również prace dodatkowe oznaczone ikoną "♦".

Silnik

"•" Sprawdź silnik, podzespoły i zespoły w komorze silnika i upewnij się, że są dobrze dokręcone.

"•" Silnik. Wymień olej, wymień filtr oleju.

"•" Układ chłodzenia i ogrzewania. Sprawdź poziom płynu i stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu. Przeprowadź wizualną kontrolę chłodnicy pod kątem nieszczelności, uszkodzeń i zanieczyszczeń.

"•" Układ wydechowy. Sprawdź i upewnij się, że nie ma uszkodzeń.

"■" Samochody z silnikiem Diesla. Sprawdź pasek rozrządu. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń lub wad należy wymienić pasek.

"■" Samochody z silnikiem Diesla. Sprawdź pasek zębaty napędu pompy wtryskowej paliwa. W razie konieczności należy naciągnąć pasek lub wymienić go, jeśli stwierdzono jakiekolwiek uszkodzenia.

"■" Samochody z silnikiem Diesla. Wymień filtr paliwa.

Skrzynia biegów, napęd końcowy

"•" Skrzynia biegów, przekładnia główna, uszczelnienia przegubu homokinetycznego. Sprawdź stan i upewnij się, że nie ma wycieków.

"■" Samochody z manualną skrzynią biegów. Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów i w razie potrzeby uzupełnij olej.

Przednie zawieszenie i układ kierowniczy

"•" Końcówki drążków kierowniczych. Sprawdź zamocowanie i luz, a także stan osłon przeciwpyłowych sworzni kulowych końcówek.

"•" Przeguby kulowe. Sprawdź stan zaślepek przeciwpyłowych.

"•" Układ kierowniczy. Sprawdź stan pokryw falistych i upewnij się, że nie ma w nich przecieków.

Nadwozie i wnętrze

"•" Ograniczniki otwarcia drzwi. Smarować.

"■" Zabezpieczenie antykorozyjne dna i powłoki lakierniczej. Sprawdź stan.

"■" Pasy bezpieczeństwa. Dokonaj przeglądu i weryfikacji stanu.



"■" Wentylacja/ogrzewanie. Wymień filtr przeciwpyłowy (filtr kabinowy).

"■" Luk dachowy. Wyczyść prowadnice i nasmaruj je specjalnym smarem.

Hamulce, opony, koła

"•" Układ hamulcowy. Sprawdź rury, węże, cylindry hamulcowe i upewnij się, że nie ma w nich wycieków ani uszkodzeń.

"•" Sprawdź poziom płynu hamulcowego, w razie potrzeby uzupełnij.

"•" Mechanizmy hamulcowe. Sprawdź pozostałą grubość klocków hamulcowych.

"•" Opony. Sprawdź głębokość bieżnika i ciśnienie w oponach. Sprawdź opony pod kątem zużycia i uszkodzeń (w tym koło zapasowe).

"■" Dokręć śruby kół momentem 120 Nm.

Instalacja elektryczna

"•" Wszyscy odbiorcy sieci elektrycznej pojazdu. Sprawdź funkcjonalność.

"•" Oprawy oświetleniowe. Sprawdź działanie reflektorów i w razie potrzeby wyreguluj je.

"•" Płyny do mycia i mycia szyb. Sprawdź stan gumek szczotek. Jeżeli szczotki "drapią" po szybie, należy sprawdzić kąt montażu szczotek i go wyregulować.

"•" Urządzenie licząco-sterujące. Usuń stare dane konserwacyjne i wprowadź nowe.

"•" Bateria. Sprawdź wytrzymałość mocowania i poziom elektrolitu w ogniwach.

Co dwa lata

"•" Wymień płyn hamulcowy. Płyn hamulcowy należy wymieniać co dwa lata, niezależnie od przebiegu.

"•" Przeprowadź test zawartości CO. Pierwszą analizę należy wykonać po 3 latach eksploatacji, a kolejne co 2 lata. Jednocześnie sprawdzane są prędkość biegu jałowego, stężenie CO i kąt wyprzedzenia zapłonu, a także drukowane są informacje o usterkach w systemie autodiagnostycznym.

Co cztery lata

"♦" Pojazdy z automatycznym systemem połączeń alarmowych "Telematik". Wymień baterię systemową.

Co 60 000 km

"♦" Wymień świece zapłonowe.

"♦" Wymień element filtra powietrza i wyczyść obudowę filtra.

"♦" Sprawdź poziom płynu wspomagania układu kierowniczego i uzupełnij w razie potrzeby.

"♦" Samochody z automatyczną skrzynią biegów. Sprawdź poziom płynu przekładniowego i w razie potrzeby uzupełnij.

"♦" Samochody ze skrzynią biegów "Multitronic". Wymień olej przekładniowy. Praca wykonywana jest w warsztacie.

"♦" Pojazdy z napędem na wszystkie koła ("allroad quattro"). Wykonaj regulację dzielnika. Praca wykonywana jest w warsztacie.

Co 120 000 km

"♦" Samochody z silnikami benzynowymi. Wymień pasek klinowy i, jeśli to konieczne, pasek klinowy.

"♦" Samochody z silnikiem benzynowym o pojemności 4,2 litra. Wymień pasek rozrządu.

"♦" Samochody z silnikiem benzynowym o pojemności 2,7 litra. Wymień pasek rozrządu, rolkę napinającą paska rozrządu, rolkę napinającą i napinacz.

"♦" Samochody z silnikiem diesla. Wymień oba paski rozrządu i paski pompy wtryskowej.

Zaleca się sprawdzanie i w razie potrzeby zwiększanie ciśnienia w oponach, sprawdzanie i w razie potrzeby uzupełnianie ilości oleju silnikowego, płynów układu chłodzenia, wycieraczek i spryskiwaczy co najmniej raz na 4-6 tygodni.

Uwaga! Przy zakupie części zamiennych zaleca się posiadanie przy sobie dowodu rejestracyjnego pojazdu, ponieważ często w celu identyfikacji pojazdu konieczna jest znajomość numeru nadwozia, modelu i roku produkcji. Aby mieć całkowitą pewność, że zakupiona część jest identyczna z poprzednią, zaleca się, jeśli to możliwe, zabranie ze sobą starej części i porównanie jej z tą, którą kupuje się.

Silnik i układ wydechowy

Zgodnie z planem konserwacji należy wykonać następujące rodzaje prac:

"■" Silnik. Wymień olej, wymień filtr oleju.

"■" Sprawdź silnik, podzespoły i zespoły w komorze silnika i upewnij się, że są dobrze dokręcone.

"■" Sprawdź poziom oleju silnikowego.

"■" Wymień świece zapłonowe.

"■" Układ wydechowy. Sprawdź i upewnij się, że nie ma uszkodzeń.

"■" Układ chłodzenia i ogrzewania. Sprawdź poziom płynu i stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu. Przeprowadź wizualną kontrolę chłodnicy pod kątem wycieków i uszkodzeń..

"■" Samochody z silnikiem Diesla. Usuń skropliny z filtra paliwa lub wymień filtr paliwa.

"■" Wymień wkład filtra powietrza.

"■" Samochody z silnikiem Diesla. Sprawdź stan paska rozrządu i paska zębatego pompy wtryskowej. W razie konieczności należy wymienić pasek zębaty napędu pompy wtryskowej paliwa.

"■" Sprawdź zawartość CO. Wydrukuj zarejestrowane kody błędów. Praca wykonywana jest w warsztacie.

(Tekst dostarczony przez zasób online AUDIMANUAL)