автомобили без удължени сервизни интервали. Обслужването се извършва в съответствие със съобщенията на справочно-командната система, когато на дисплея започне да мига съобщението "SERVICE INSP" (технически преглед), но най-малко веднъж на 12 месеца или на всеки 15 000 километра. В същото време трябва да се извърши обслужване на елементите, обозначени по-долу с иконата "•", и на всеки 30 000 км пробег - на всички горепосочени елементи, маркирани с "•" и "■".
Внимание! При трудни условия на работа маслото трябва да се сменя по-често. Тези условия са: шофиране предимно на кратки разстояния или в рамките на града, често шофиране по планински или прашни пътища, управление на автомобил с ремарке. Когато шофирате по прашни пътища, сменете два пъти въздушния филтър на двигателя и филтъра за прах (филтъра на купето).
- превозни средства с удължени сервизни интервали. Когато се появи съответното съобщение, извършете цялата работа на позициите, отбелязани с иконите "•" и "■".
- превозни средства с и без удължени сервизни интервали. Като част от услугата се извършва и допълнителна работа, обозначена с иконата "♦".
Двигател
«•» Проверете двигателя, компонентите и възлите в двигателното отделение и се уверете, че са стегнати.
" •" Двигател. Смяна на масло, смяна на маслен филтър.
«•» Система за охлаждане и отопление. Проверете нивото на течността, концентрацията на антифриз. Визуално проверете радиатора за течове, повреди и замърсяване.
«•» Система за освобождаване на отработените газове. Огледайте и се уверете, че няма повреда.
"■" Автомобили с дизелов двигател. Огледайте ангренажния ремък. При наличие на повреди - и дефекти ремъкът се заменя.
"■" Автомобили с дизелов двигател. Проверете зъбния ремък на задвижването на инжекционната помпа. Затегнете колана, ако е необходимо, или сменете, ако се открият дефекти.
"■" Автомобили с дизелов двигател. Сменете горивния филтър.
Скоростна кутия, крайна предавка
«•» Скоростна кутия, основна предавка, маншети на ШРУС. Проверете състоянието и се уверете, че няма течове.
"■" Автомобили с ръчна скоростна кутия. Проверете нивото на маслото в кутията и добавете масло, ако е необходимо.
Предно окачване и управление
«•» Накрайници на напречна щанга. Проверете закрепването и хлабината, както и състоянието на праховите капачки на сачмените лагери на накрайниците.
" •" Лагери. Проверете състоянието на капачките за прах.
" •" Управление. Проверете състоянието на маншона и се уверете, че няма течове.
Корпус и интериор
«•» Ограничители за отваряне на врати. Смажете.
"■" Антикорозионна защита на дъното и боята. Проверете състоянието.
"■" Предпазни колани. Огледайте и проверете състоянието.
"■" Вентилация/отопление. Сменете филтъра за прах (филтъра на купето).
"■" Люк на покрива. Почистете водачите и ги смажете със специална грес.
Спирачки, гуми, колела
" •" Спирачна система. Проверете тръбопроводите, маркучите, спирачните цилиндри и се уверете, че няма течове или повреди.
«•» Проверете нивото на спирачната течност, долейте, ако е необходимо.
«•» Спирачни механизми. Проверете остатъчната дебелина на спирачните накладки.
"•" Гуми. Проверете височината на протектора и налягането на гумите. Проверете гумите за износване и повреди (включително резервното колело).
"■" Затегнете болтовете на колелата до 120 Nm.
Електрическа система
«•» Всички консуматори на бордовата електрическа мрежа. Проверете функционалността.
" •" Осветление. Проверете работата и, ако е необходимо, регулирайте обхвата на фаровете.
«•» Препарати за почистване и миене на стъкла. Проверете състоянието на гумената лента на четката. Ако четките "стържат" по стъклото, тогава проверете ъгъла на четките и го регулирайте.
«•» Четящо-командно устройство. Изтрийте старите данни за поддръжка и въведете нови.
" •" Акумулаторна батерия. Проверете здравината на закрепване и нивото на електролита в клетките.
На всеки две години
" •" Сменете спирачната течност. Спирачната течност трябва да се сменя на всеки две години, независимо от пробега.
«•» Проверете съдържанието на CO. Такъв анализ трябва да се извършва за първи път след 3 години работа, а след това на всеки 2 години. В същото време се проверяват скоростта на празен ход, CO, времето за запалване, както и разпечатка на информация от системата за самодиагностика за неизправности.
На всеки четири години
"♦" Автомобили със система за автоматично спешно повикване "Телематик". Сменете системната батерия.
На всеки 60 000 км
"♦" Сменете запалителните свещи.
"♦" Сменете елемента на въздушния филтър и почистете корпуса на филтъра.
"♦" Проверете нивото на течността в кормилното управление и долейте, ако е необходимо.
"♦" Автомобили с автоматична трансмисия. Проверете нивото на трансмисионната течност и долейте, ако е необходимо.
"♦" Автомобили със скоростна кутия Multitronic. Сменете трансмисионното масло. Работата се извършва в работилницата.
"♦" Автомобили със задвижване на всички колела ("allroad quattro"). Извършете настройка на разделителя. Работата се извършва в работилницата.
На всеки 120 000 километра
"♦" Автомобили с бензинов двигател. Сменете оребрения ремък и, ако е необходимо, клиновия ремък.
"♦" Автомобили с 4,2 литров бензинов двигател. Сменете зъбчатия ремък.
"♦" Автомобили с 2,7 литров бензинов двигател. Сменете зъбчатия ремък, обтегача на зъбчатия ремък, накрайника и обтегача.
"♦" Автомобили с дизелов двигател. Сменете ангренажните ремъци и инжекционната помпа.
Препоръчително е най-малко на всеки 4-6 седмици да проверявате и, ако е необходимо, да повишавате налягането в гумите, да проверявате и също така, ако е необходимо, да допълвате обема на двигателното масло и течностите на охладителната система, чистачките и шайбите.
Внимание! Когато купувате резервни части, препоръчително е да имате със себе си технически паспорт на автомобила, тъй като често за идентифициране на автомобил трябва да знаете неговия номер на каросерията, моделна гама или година на производство. За да сте напълно сигурни, че ще бъде закупена част, която е абсолютно идентична с предишната, препоръчително е, ако е възможно, да вземете със себе си старата част, за да я сравните със закупената.
Двигател и изпускателна система
В съответствие с плана за поддръжка трябва да се извършат следните видове работа:
"■" Двигател. Смяна на масло, смяна на маслен филтър.
"■" Проверете двигателя, компонентите и възлите в двигателното отделение и се уверете, че са стегнати.
"■" Проверете нивото на маслото в двигателя.
"■" Сменете запалителните свещи.
"■" Система за освобождаване на отработените газове. Огледайте и се уверете, че няма повреда.
"■" Система за охлаждане и отопление. Проверете нивото на течността, концентрацията на антифриз. Извършете визуална проверка за течове или повреда на радиатора. .
"■" Автомобили с дизелов двигател. Отстранете конденза от горивния филтър или сменете горивния филтър.
"■" Сменете елемента на въздушния филтър.
"■" Автомобили с дизелов двигател. Проверете състоянието на ангренажния ремък и ангренажния ремък на инжекционната помпа. Ако е необходимо, сменете ангренажния ремък на инжекционната помпа.
"■" Проверете съдържанието на CO. Разпечатайте регистрираните кодове за неизправности. Работата се извършва в работилницата.
Коментари на посетители