возила без продужених сервисних интервала. Одржавање се врши према порукама командно-референтног система када се на дисплеју прикаже порука «SERVICE INSP» (технички преглед) почиње да трепери, али најмање једном у 12 месеци или на 15.000 километара. У овом случају, одржавање треба обавити на позицијама које су доле означене иконом «•», и сваких 30.000 км вожње - за све горе наведене позиције «•» И «■».
Пажња! У тешким условима рада уље треба чешће мењати. Ови услови су: вожња углавном на кратким релацијама или унутар града, честа вожња по планинским или прашњавим путевима, управљање аутомобилом са приколицом. Када возите возилом на прашњавим путевима, замените ваздушни филтер мотора и филтер за прашину (филтер кабине) уради то двапут.
- возила са продуженим сервисним интервалима. Када се појави одговарајућа порука, извршите све радове на позицијама означеним иконама «•» И «■».
- возила са и без продужених сервисних интервала. У оквиру услуге обављају се и додатни радови, означени иконом «♦».
Мотор
«•» Прегледајте мотор, компоненте и склопове у моторном простору и уверите се да су затегнути.
«•» Мотор. Замените уље, промените филтер за уље.
«•» Систем хлађења и грејања. Проверите ниво течности, концентрацију антифриза. Визуелно прегледајте радијатор на цурење, оштећење и контаминацију.
«•» Систем ослобађања испуњених гасова. Прегледајте и уверите се да нема оштећења.
«■» Возила са дизел мотором. Прегледајте зупчасти ремен. У присуству оштећења - и недостатака, замените каиш.
«■» Возила са дизел мотором. Прегледајте зупчасти ремен погона пумпе за убризгавање. Затегните појас ако је потребно или га замените ако се пронађу недостаци.
«■» Возила са дизел мотором. Замените филтер горива.
Мењач, крајњи пренос
«•» Мењач, крајњи пренос, манжетне ЦВ зглобова. Проверите стање и уверите се да нема цурења.
«■» Возила са ручним мењачем. Проверите ниво уља у кутији и додајте уље ако је потребно.
Предње вешање и управљање
«•» Крајеви англијске шипке. Проверите причвршћивање и зазор, као и стање заштитних поклопаца кугличних лежајева врхова.
«•» Лежајеви. Проверите стање поклопаца за прашину.
«•» Управљање. Проверите стање мехова и уверите се да нема цурења.
Тело и унутрашњост
«•» Граничници отварања врата. Подмазати.
«■» Антикорозивна заштита дна и лака. Проверите статус.
«■» Сигурносни појасеви. Прегледајте и проверите стање.
«■» Вентилација/грејање. Замените филтер за прашину (филтер кабине).
«■» Кровни отвор. Очистите вођице и подмажите специјалном машћу.
Кочнице, гуме, фелне
«•» Кочиони систем. Прегледајте цевоводе, црева, кочионе цилиндре и уверите се да нема цурења или оштећења.
«•» Проверите ниво кочионе течности, допуните ако је потребно.
«•» Механизми кочења. Проверите преосталу дебљину кочионих плочица.
«•» Гуме. Проверите висину газећег слоја и притисак у гумама. Проверите да ли су гуме истрошене и оштећене (укључујући резервни точак).
«■» Затегните завртње точкова на 120 Нм.
електрични систем
«•» Сви потрошачи бродске електричне мреже. Проверите функционалност.
«•» Осветљење. Проверите рад и, ако је потребно, подесите домет фарова.
«•» Средства за чишћење и прање стакла. Проверите стање гумене траке четке. Ако четке «стругати» на стаклу, проверите угао четкица и подесите га.
«•» Уређај за команду за очитавање. Избришите старе податке о одржавању и унесите нове.
«•» Акумулаторска батерија. Проверите снагу причвршћивања и ниво електролита у ћелијама.
Сваке две године
«•» Замените кочиону течност. Кочиону течност треба мењати сваке две године без обзира на пређену километражу.
«•» Проверите садржај ЦО. Такву анализу треба урадити први пут након 3 године рада, а затим сваке 2 године. Истовремено се проверавају број обртаја у празном ходу, ЦО, време паљења, као и испис информација из система самодијагнозе о кваровима.
Сваке четири године
«♦» Возила са аутоматским системом за хитне позиве «Telematik». Замените системску батерију.
Сваких 60.000 км вожње
«♦» Замените свећице.
«♦» Замените елемент филтера за ваздух и очистите кућиште филтера.
«♦» Проверите ниво течности у серво управљачу и допуните ако је потребно.
«♦» Аутомобили са аутоматским мењачем. Проверите ниво течности у мењачу и допуните ако је потребно.
«♦» Возила са мењачем «Multitronic». Замените уље у мењачу. Радови се обављају у радионици.
«♦» 4к4 возила («allroad quattro»). Извршите подешавање разделника. Радови се обављају у радионици.
Сваких 120.000 км
«♦» Возила са бензинским мотором. Замените ребрасти каиш и, ако је потребно, клинасти каиш.
«♦» Возила са 4,2 литарским бензинским мотором. Замените зупчасти каиш.
«♦» Возила са 2,7 литарским бензинским мотором. Замените зупчасти каиш, затезач зупчастог ремена, ланац и затезач.
«♦» Возила са дизел мотором. Замените оба зупчаста ремена и пумпу за убризгавање.
Препоручује се најмање сваких 4-6 недеља провера и, ако је потребно, повећање притиска у гумама, провера и такође, ако је потребно, допуна запремине моторног уља и течности система за хлађење, брисача и перача.
Пажња! Приликом куповине резервних делова, препоручљиво је да са собом имате технички пасош аутомобила, јер често за идентификацију аутомобила морате знати број каросерије, распон модела или годину производње. Да бисте били потпуно сигурни да ће бити купљен део који је апсолутно идентичан претходном, препоручује се, ако је могуће, да понесете стари део са собом како бисте га упоредили са купљеним.
Мотор и издувни систем
У складу са планом одржавања, потребно је извршити следеће врсте радова:
«■» Мотор. Замените уље, промените филтер за уље.
«■» Прегледајте мотор, компоненте и склопове у моторном простору и уверите се да су затегнути.
«■» Проверите ниво моторног уља.
«■» Замените свећице.
«■» Систем ослобађања испуњених гасова. Прегледајте и уверите се да нема оштећења.
«■» Систем хлађења и грејања. Проверите ниво течности, концентрацију антифриза. Извршите визуелну проверу радијатора због цурења или оштећења..
«■» Возила са дизел мотором. Уклоните кондензацију са филтера за гориво или замените филтер за гориво.
«■» Замените елемент филтера за ваздух.
«■» Возила са дизел мотором. Проверите стање зупчастог ремена и зупчастог ремена пумпе за убризгавање. Ако је потребно, замените зупчасти ремен пумпе за убризгавање.
«■» Проверите садржај ЦО. Одштампајте регистроване кодове проблема. Радови се обављају у радионици.
Коментари посетилаца