Зміст: Двигун ↓ Коробка передач, головна передача ↓ Передня підвіска та кермо ↓ Кузов та салон ↓ Гальма, шини, колеса ↓ Електрична система ↓ Кожні два роки ↓ Кожні чотири роки ↓ Через кожні 60 000 км пробігу ↓ Через кожні 120 000 км пробігу ↓ Двигун та система випуску… ↓
Технічне обслуговування повинне проводитись через такі проміжки часу:
автомобілі без збільшення інтервалу міжсервісного обслуговування. Обслуговування виконується відповідно до повідомлення відліково-командної системи, коли на дисплеї повідомлення "SERVICE INSP" (технічний огляд) починає блимати, але не рідше одного разу через кожні 12 місяців або через кожні 15 000 кілометрів пробігу. При цьому слід здійснити обслуговування за позиціями, позначеними нижче значком "•", а через кожні 30 000 км пробігу - по всіх наведених позиціях, позначених "•" і "■".
Увага! За утруднених умов експлуатації олію потрібно міняти частіше. Такими умовами є: рух переважно на короткі відстані або в межах міста, часті рухи по гірських або запилених дорогах, експлуатація автомобіля з причепом. При експлуатації автомобіля на курних дорогах заміну повітряного фільтра двигуна та протипилового фільтра (фільтра салону) виконуйте двічі.
- автомобілі із збільшеним міжсервісним інтервалом. Коли з'являється відповідне повідомлення, виконуйте всі роботи за позиціями, позначеними значками "•" та "■".
- автомобілі з та без збільшеного міжсервісного інтервалу. В рамках обслуговування виконуються також і додаткові роботи, що позначені значком "♦".
Двигун
"•" Огляньте двигун, вузли та агрегати в моторному відсіку та переконайтеся в їх герметичності.
"•" Двигун. Замініть олію, поміняйте масляний фільтр.
"•" Система охолодження та обігріву. Перевірте рівень рідини, концентрацію антифризу. Виконайте візуальну перевірку на предмет нещільності, пошкодження та забруднення радіатора.
"•" Система випуску відпрацьованих газів. Огляньте та переконайтеся у відсутності пошкоджень.
"■" Автомобілі з дизельним двигуном. Огляньте зубчастий ремінь газорозподільного механізму. За наявності пошкоджень та дефектів замініть ремінь.
"■" Автомобілі з дизельним двигуном. Огляньте зубчастий ремінь приводу ТНВД. За потреби ремінь підтягніть або замініть при виявленні дефектів.
"■" Автомобілі з дизельним двигуном. Замініть паливний фільтр.
Коробка передач, головна передача
"•" Коробка передач, головна передача, манжети ШРУСів. Перевірте стан та переконайтеся у відсутності нещільностей.
"■" Автомобілі з механічною коробкою передач. Перевірте рівень масла в коробці і при необхідності масло долийте.
Передня підвіска та кермо
"•" Наконечники поперечної кермової тяги. Перевірте кріплення та зазор, а також стан пилозахисних ковпачків кульових опор наконечників.
"•" Кульові опори. Перевірте стан пилезахисних ковпачків.
"•" Рульове керування. Перевірте стан гофрованих чохлів і переконайтеся у відсутності нещільності.
Кузов та салон
"•" Обмежувачі відкриття дверей. Змастіть.
"■" Антикорозійний захист днища та лакофарбове покриття. Перевірте стан.
"■" Ремені безпеки. Огляньте та перевірте стан.
"■" Вентиляція/опалення. Замініть протипиловий фільтр (фільтр салону).
"■" Люк даху. Почистіть напрямні та змастіть спеціальним мастилом.
Гальма, шини, колеса
"•" Гальмівна система. Огляньте трубопроводи, шланги, гальмівні циліндри та переконайтеся у відсутності негерметичності та пошкоджень.
"•" Перевірте рівень гальмівної рідини, при необхідності долийте.
"•" Гальмівні механізми. Перевірте залишкову товщину гальмівних колодок.
"•" Шини. Перевірте висоту малюнка протектора та тиск у шинах. Перевірте знос шин та відсутність на них пошкоджень (включаючи запасне колесо).
"■" Підтягніть колісні болти з додатком 120 Нм.
Електрична система
"•" Усі споживачі бортової електричної мережі. Перевірте працездатність.
"•" Освітлювальні прилади. Перевірте працездатність і за потреби відрегулюйте нахил фар.
"•" Очищувачі та омивачі скла. Перевірте стан гумової стрічки щіток. Якщо щітки "скребуть" по склу, перевірте кут установки щіток і відрегулюйте його.
"•" Відліково-командний пристрій. Видаліть дані про технічне обслуговування та введіть нові.
"•" Акумуляторна батарея. Перевірте міцність кріплення та рівень електроліту в комірках.
Кожні два роки
"•" Замініть гальмівну рідину. Заміну гальмівної рідини слід виконувати кожні два роки незалежно від пробігу.
"•" Перевірте вміст СО. Такий аналіз необхідно проводити вперше через 3 роки експлуатації, надалі - кожні 2 роки. При цьому виконується перевірка оборотів холостого ходу, СО, кут випередження запалювання, а також роздрукування відомостей системи самодіагностики про збої в роботі.
Кожні чотири роки
"♦" Автомобілі із системою автоматичного виклику рятувальної служби "Telematik". Замініть акумулятор системи.
Через кожні 60 000 км пробігу
"♦" Замініть свічки запалювання.
"♦" Замініть змінний фільтруючий елемент повітряного фільтра та почистіть корпус фільтра.
"♦" Перевірте рівень рідини в гідропідсилювачі кермового керування і, при необхідності, долийте її.
"♦" Автомобілі з автоматичною коробкою передач. Перевірте рівень трансмісійної рідини і, у разі потреби, поповніть.
"♦" Автомобілі з коробкою передач "Multitronic". Замініть трансмісійну олію. Роботи виконуються у майстерні.
"♦" Повнопривідні автомобілі ("allroad quattro"). Виконайте налаштування дільника. Роботи виконуються у майстерні.
Через кожні 120 000 км пробігу
"♦" Автомобілі з бензиновим двигуном. Замініть струмковий ремінь і при необхідності клиновий.
"♦" Автомобілі з бензиновим двигуном об'ємом 4,2 літри. Замініть зубчастий ремінь.
"♦" Автомобілі з бензиновим двигуном об'ємом 2,7 літра. Замініть зубчастий ремінь, ролик натягу ременя, напрямний ролик і натягувач.
"♦" Автомобілі із дизельним двигуном. Замініть обидва зубчасті ремені ГРМ і ТНВД.
Рекомендується не рідше ніж через кожні 4-6 тижнів перевіряти та при необхідності збільшувати тиск у шинах, перевіряти і також при необхідності поповнювати об'єм моторного масла та рідин системи охолодження, склоочисника та склоомивача.
Увага! При покупці запчастин рекомендується мати при собі технічний паспорт автомобіля, тому що найчастіше для ідентифікації автомобіля потрібно знати номер його кузова, модельний ряд або рік випуску. Для повної впевненості в тому, що буде придбана деталь абсолютно ідентична колишній, рекомендується, при можливості, захопити з собою найстарішу деталь, щоб порівняти її з купівлею.
Двигун та система випуску відпрацьованих газів
Відповідно до плану технічного обслуговування мають бути виконані такі види робіт:
"■" Двигун. Замініть олію, поміняйте масляний фільтр.
"■" Огляньте двигун, вузли та агрегати в моторному відсіку та переконайтеся в їх герметичності.
"■" Перевірте рівень моторного масла.
"■" Замініть свічки запалювання.
"■" Система випуску відпрацьованих газів. Огляньте та переконайтеся у відсутності пошкоджень.
"■" Система охолодження та обігріву. Перевірте рівень рідини, концентрацію антифризу. Виконайте візуальну перевірку на предмет нещільності та пошкодження радіатора..
"■" Автомобілі з дизельним двигуном. Видаліть конденсат із паливного фільтра або замініть паливний фільтр.
"■" Замініть змінний фільтруючий елемент повітряного фільтра.
"■" Автомобілі з дизельним двигуном. Перевірте стан зубчастого ременя приводу ГРМ та зубчастого ременя ТНВД. За потреби зубчастий ремінь приводу ТНВД замініть.
"■" Перевірте вміст СО. Роздрукуйте коди зареєстрованих несправностей. Роботи виконуються у майстерні.
Оригінальна стаття розміщена на ресурсі: AUDIMANUAL