При настанні термінів технічного обслуговування при включенні запалення, а також при запуску двигуна приблизно на одну хвилину замість вказівки денного пробігу на дисплеї спідометра з'являється повідомлення щодо догляду та обслуговування автомобіля. Повідомлення про настання терміну обслуговування автомобіля з'являється заздалегідь приблизно за 1000 кілометрів пробігу, що залишаються до ТО або за 10 днів, якщо термін чергового обслуговування визначається тимчасовим показником. Відповідне повідомлення виглядає так:
- service OIL (заміна моторного масла);
- service INSP (технічний огляд).
Обсяг робіт у заявленому технічному огляді може бути різним. Після того, як роботи з обслуговування будуть виконані, необхідно видалити попереднє повідомлення про настання терміну технічного обслуговування та ввести нові відомості. Якщо виконувалось технічне обслуговування (service INSP), то повідомлення про заміну олії під час введення нових термінів технічного обслуговування також потрібно оновити.
При визначенні періодичності сервісного обслуговування система подачі відповідних повідомлень виходить з періоду або кількості пройдених кілометрів з моменту видалення попереднього повідомлення. Додаткові чинники, такі як, наприклад, навантаження, що зазнають автомобілем, у розрахунок у разі не беруться.
Увага! Спеціалізовані майстерні AUDI при кожному огляді автомобіля додатково опитують ЗУ системи самодіагностики про збої в роботі двигуна, ABS, подушки безпеки і протиугінну систему за допомогою приладу зчитування VAG 1551 (тестера). Ми рекомендуємо звертатися з цією метою до спеціалізованої майстерні навіть у тих випадках, коли обслуговування здійснюватиметься самостійно. Опитування системи самодіагностики виконується через діагностичний роз'єм. Автовласник також може попросити співробітників майстерні ввести нові дані про настання термінів чергового технічного обслуговування.
Система збільшеної періодичності технічного обслуговування автомобіля
Технічне обслуговування автомобілів Audi Allroad, починаючи з модельного ряду 2002 року, проводиться за так званою системою обслуговування зі збільшеною періодичністю Longlife-Service-System (позначення QG1 в заводській табличці з ідентифікаційним номером двигуна). У цьому випадку на заводі-виробнику в двигун заправляється спеціальна олія, що повільно відпрацьовується (не старіє), що дозволяє, в залежності від навантажень на двигун, збільшити інтервали між обслуговуванням автомобіля майже до 35 000 км пробігу.
Для виконання технічного обслуговування за системою збільшеної періодичності автомобіль повинен бути укомплектований такими приладами:
- 1. відліково-командним пристроєм для подання повідомлення про терміни технічного обслуговування;
- 2. датчиком рівня моторного масла;
- 3. датчиком зносу гальмівних накладок;
- 4. у двигуні має бути залито моторне масло зі збільшеним терміном використання, що відповідає нормам концерну VOLKSWAGEN/AUDI;
- 5. свинцево-кальцієвим акумулятором, що не потребує обслуговування.
Інтервал між обслуговуванням збільшений у автомобілів із бензиновим двигуном майже до 30 000 кілометрів або виконується кожні 2 роки, а з 6-циліндровим дизельним двигуном – 35 000 кілометрів чи кожні 2 роки.
Про наближення терміну технічного обслуговування водію нагадує відповідне повідомлення на екрані щитка приладів. Приблизно за 2000 км або місяць до настання фактичного терміну обслуговування на дисплеї при кожному включенні запалювання з'являється напис «service in 2000 km» (обслуговування через 2000 км пробігу). У міру наближення терміну пробіг, що залишається до обслуговування, змінюється з кроком у сто кілометрів. Пробіг, що залишається до настання ТО, можна також дізнатися, натиснувши один раз на кнопку налаштування годинника. З моменту настання терміну обслуговування на дисплеї з'являється слово service! (Обслуговування).
Увага! Якщо на автомобілях із системою збільшених інтервалів сервісу при виконанні ремонтних робіт або при обслуговуванні заливається моторне масло звичайної специфікації VW/AUDI, а не для збільшених інтервалів міжсервісного обслуговування, то відліково-командний пристрій слід перепрограмувати, змінивши запис про те, що часові інтервали між сервісним. обслуговуванням є гнучкими, на запис «постійний інтервал». Подальше технічне обслуговування автомобіля проводиться в такому випадку так само, як і в автомобілів із звичайною періодичністю сервісу, тобто через кожні 15 000 кілометрів пробігу або кожні 12 місяців. Перепрограмування пристрою здійснюється шляхом скидання даних за допомогою клавіш настроювання на панелі щитка приладів.
Видалення колишніх даних про сервісне обслуговування
Увага! Не допускається зміна даних про терміни обслуговування у проміжках між інтервалами. Це спричинить появу невірних повідомлень.
Скидання колишніх відомостей та введення нових виконується в майстерні за допомогою тестера VAG 1551, який приєднується до діагностичного роз'єму зліва під кермовим колесом.
Якщо скористатися зазначеним тестером немає можливості, то введення нових даних можна виконати за допомогою кнопки скидання добового пробігу та кнопки налаштування годинника.
1. Переконайтеся, що запалення вимкнено.
2. Натисніть кнопку скидання добового пробігу і утримуйте її в натиснутому положенні.
3. Увімкніть запалювання, не відпускаючи кнопку скидання добового пробігу. Двигун не запускайте.
4. Відпустіть кнопку скидання добового пробігу. На дисплеї відображення добового пробігу з'явиться напис "SERVICE OIL" (заміна олії).
5. Витягніть кнопку налаштування годинника та утримуйте її в цьому положенні доти, доки напис «SERVICE OIL» (заміна масла) не зникне, а замість нього не з'являться три тире (- - -).
6. Натисніть кнопку скидання добового пробігу і відпустіть. На дисплеї з'явиться напис "SERVICE INSP" (технічний огляд).
7. Витягніть кнопку налаштування годинника та утримуйте її в цьому положенні доти, доки напис «SERVICE OIL» (заміна масла) не зникне, а замість нього не з'являться три тире (- - -).
8. Витягніть кнопку налаштування годинника та утримуйте її в цьому положенні, доки напис «SERVICE INSP» (технічний огляд) не зникне, а замість нього не з'являться три тире (- - -).
9. Вимкніть запалювання.
Тільки автомобілі зі збільшеними інтервалами технічного обслуговування
Увага! У автомобілів із збільшеними інтервалами технічного обслуговування введення нових даних можливе лише за допомогою тестера VAG 1551 або VAS 5051. Спроба видалити колишні відомості та ввести нові за допомогою кнопок на щитку приладів призведе до перемикання режиму збільшених інтервалів між технічним обслуговуванням на режим подачі повідомлень технічне обслуговування.
Перемикання на режим надсилання повідомлень за звичайним планом технічного обслуговування.
10. Натисніть кнопку скидання добового пробігу і, утримуючи її в натиснутому положенні, увімкніть запалювання. Двигун не запускайте.
11. Відпустіть кнопку скидання добового пробігу.
На дисплеї з'явиться напис "SERVICE in - - - Km" або "SERVICE!" («обслуговування через - - - кілометрів» або «обслуговування!»).
12. Натисніть кнопку налаштування годинника і утримуйте її в натиснутому положенні доти, поки напис «SERVICE in - - - Km» або «SERVICE!» («обслуговування через - - - кілометрів» або «обслуговування!») не зникне, а натомість не з'явиться повідомлення «SERVICE in 15000 Km» (обслуговування через 15000 кілометрів»).
13. Вимкніть запалювання.
Заміна олії
Тільки автомобілі без збільшеного інтервалу міжсервісного обслуговування
Заміну масла слід виконувати при появі (миготінні) на інформаційному дисплеї повідомлення «SERVICE OIL» (заміна масла) або після пробігу 15 000 кілометрів, якщо цей пробіг дорівнює 15 000.
Увага! За утруднених умов Експлуатації олію потрібно міняти частіше. Такими умовами є: рух переважно на короткі відстані або в межах міста, часті рухи по гірських або запилених дорогах, експлуатація автомобіля з причепом.
14. Замініть олію та замініть масляний фільтр. Одночасно перевірте залишкову товщину гальмівних колодок передніх коліс.
15. Введіть нові дані щодо термінів чергової заміни моторного масла.
Коментарі відвідувачів