Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Intervalele de întreținere (Audi A6 C5)

  • Principal
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Intervalele de întreținere
            0
Cuprins: Sistem de intervale de întreținere… ↓ Ștergerea înregistrărilor anterioare… ↓ Doar vehicule cu intervale de… ↓ Schimbarea uleiului ↓
Frecvența întreținerii vehiculelor Audi Allroad este determinată de factorul de timp sau de kilometraj. Necesitatea întreținerii este semnalată șoferului prin afișarea unui mesaj corespunzător pe ecran.

La scadența perioadei de întreținere, la punerea contactului sau la pornirea motorului, pe afișajul vitezometrului apare un mesaj privind îngrijirea și întreținerea vehiculului timp de aproximativ un minut în locul indicației kilometraj zilnic. Un mesaj despre întreținerea programată a vehiculului apare în prealabil, rămânând aproximativ 1.000 de kilometri înainte de întreținerea programată sau 10 zile dacă întreținerea programată este determinată de un indicator de timp. Mesajul corespunzător arată astfel:
  • service OIL (schimbarea uleiului de motor);
  • service INSP (inspecția tehnică).

Sfera de activitate în cadrul inspecției tehnice declarate poate varia. Odată ce lucrările de întreținere au fost finalizate, mesajul anterior privind data scadenței de întreținere trebuie șters și trebuie introduse informații noi. Dacă s-a efectuat întreținere (service INSP), atunci trebuie actualizat și mesajul despre schimbarea uleiului când se introduc noi intervale de întreținere.

La determinarea frecvenței întreținerii serviciului, sistemul de trimitere a mesajelor corespunzătoare se bazează pe perioada sau numărul de kilometri parcurși de când mesajul anterior a fost șters. Factorii suplimentari, cum ar fi, de exemplu, sarcinile suferite de vehicul, nu sunt luați în considerare în acest caz.



Atenţie! În timpul fiecărei inspecții a vehiculului, atelierele specializate AUDI interogează suplimentar memoria sistemului de autodiagnosticare despre eventualele defecțiuni ale motorului, ABS, airbag-ului și sistemului antifurt folosind dispozitivul de citire (tester) VAG 1551. Vă recomandăm să contactați un atelier specializat în acest scop, chiar și în cazurile în care întreținerea o veți efectua singur. Sistemul de autodiagnosticare este interogat prin conectorul de diagnosticare. De asemenea, proprietarul autoturismului poate cere personalului atelierului să introducă date noi despre următoarea întreținere programată.


Sistem de intervale de întreținere extinsă a vehiculului



Întreținerea vehiculelor Audi Allroad, începând cu seria de modele 2002, se realizează conform așa-numitului sistem de intervale de service extinse "Longlife-Service-System" (desemnarea QG1 pe plăcuța de identificare a motorului). În acest caz, un ulei special cu eliberare lentă este adăugat la motor la fabrica producătorului (niciodată îmbătrânind) ulei, care permite, în funcție de sarcina motorului, creșterea intervalelor dintre întreținerea vehiculului la aproape 35.000 km.

Pentru a efectua întreținerea conform sistemului de periodicitate extinsă, vehiculul trebuie să fie echipat cu următoarele dispozitive:
  • 1. un dispozitiv de numărare și comandă pentru transmiterea unui mesaj despre termenele de întreținere;
  • 2. senzor de nivel ulei motor;
  • 3. senzor de uzură garnituri de frână;
  • 4. motorul trebuie să fie umplut cu ulei de motor cu durată de viață extinsă care îndeplinește standardele VOLKSWAGEN/AUDI;
  • 5. baterie plumb-calciu, care nu necesita intretinere.

Intervalul de service a fost majorat pentru vehiculele cu motor pe benzină la aproape 30.000 de kilometri sau la fiecare 2 ani, iar pentru vehiculele cu motor diesel cu 6 cilindri la 35.000 de kilometri sau la fiecare 2 ani.



Şoferului i se aminteşte de termenul limită de întreţinere care se apropie printr-un mesaj corespunzător pe afişajul tabloului de bord. Cu aproximativ 2000 km sau cu o lună înainte de data efectivă a service-ului, mesajul apare pe afișaj de fiecare dată când contactul este cuplat "service in 2000 km" (service dupa 2000 km de parcurs). Pe măsură ce data scadentă se apropie, kilometrajul rămas înainte de service se modifică în trepte de 100 de kilometri. Kilometrajul rămas până la următoarea întreținere poate fi găsit și apăsând o dată butonul de setare a ceasului. Odată ce perioada de service a expirat, pe afișaj apare cuvântul "service!" (serviciu).

Atenţie! Dacă la autovehiculele cu sistem de interval de service extins se adaugă ulei de motor cu specificația normală VW/AUDI în timpul lucrărilor de reparații sau în timpul întreținerii, și nu pentru intervalele de service extinse, dispozitivul de numărătoare inversă și de comandă trebuie reprogramat, modificând intrarea în care se precizează că intervalele de timp dintre servicii sunt flexibile până la intrarea "intervalul este fix". Întreținerea ulterioară a vehiculului se efectuează în acest caz în același mod ca și pentru vehiculele cu intervale normale de service, adică la fiecare 15.000 de kilometri sau la fiecare 12 luni. Reprogramarea dispozitivului se face prin resetarea datelor folosind tastele de configurare de pe tabloul de bord.

Ștergerea înregistrărilor anterioare ale serviciului



Atenţie! Nu este permisă modificarea datelor privind perioadele de service între intervale. Acest lucru va avea ca rezultat mesaje incorecte.




Resetarea datelor vechi și introducerea datelor noi se efectuează în atelier folosind testerul VAG 1551, care este conectat la conectorul de diagnosticare din stânga sub volan.

Dacă nu este posibilă utilizarea testerului specificat, atunci pot fi introduse date noi utilizând butonul de resetare zilnică a kilometrajului și butonul de setare a ceasului.

1. Asigurați-vă că contactul este oprit.

2. Apăsați și mențineți apăsat butonul de resetare a kilometrajului călătoriei.

3. Porniți contactul fără a elibera butonul de resetare a kilometrajului călătoriei. Nu porniți motorul.

4. Eliberați butonul de resetare a contorului de parcurs. Afișajul kilometrajului zilnic va afișa mesajul "SERVICE OIL" (schimbarea uleiului).

5. Trageți butonul de setare a ceasului și țineți-l în această poziție până când apare inscripția "SERVICE OIL" (schimbarea uleiului) nu va dispărea și trei liniuțe (- - -) nu vor apărea în locul ei.

6. Apăsați butonul de resetare a kilometrajului călătoriei și eliberați-l. Afișajul va afișa mesajul "SERVICE INSP" (inspecția tehnică).

7. Trageți butonul de setare a ceasului și țineți-l în această poziție până când apare inscripția "SERVICE OIL" (schimbarea uleiului) nu va dispărea și trei liniuțe (- - -) nu vor apărea în locul ei.

8. Trageți butonul de setare a ceasului și țineți-l în această poziție până când apare inscripția "SERVICE INSP" (inspecția tehnică) nu va dispărea și trei liniuțe (- - -) nu vor apărea în locul ei.

9. Opriți contactul.

Doar vehicule cu intervale de service extinse



Atenţie! Pentru vehiculele cu intervale de service extinse, datele noi pot fi introduse numai folosind testerul VAG 1551 sau VAS 5051. Încercarea de a șterge datele anterioare și de a introduce date noi utilizând butoanele de pe panoul de instrumente va duce la comutarea modului de interval de service extins la modul de mesaje pentru planul de service normal.




Trecerea la modul normal de raportare a planului de întreținere.

10. Apăsați butonul de resetare zilnică a kilometrajului și, în timp ce îl țineți apăsat, porniți contactul. Nu porniți motorul.

11. Eliberați butonul de resetare a contorului de parcurs.

Afișajul va afișa mesajul "SERVICE in - - - Km" sau "SERVICE!" ("de întreținere prin - - - km" sau "de serviciu!").

12. Apăsați și mențineți apăsat butonul de setare a ceasului până când apare inscripția "SERVICE in - - - Km" sau "SERVICE!" ("service în - - - kilometri" sau "service!") nu va dispărea și nu va apărea un mesaj în schimb "SERVICE in 15000 Km" ("serviciu după 15.000 de kilometri").

13. Opriți contactul.

Schimbarea uleiului



Doar vehicule fără intervale de service extinse



Uleiul trebuie schimbat atunci când mesajul apare (clipește) pe afișajul de informații "SERVICE OIL" (schimbarea uleiului) sau după 15.000 de kilometri, dacă kilometrajul este de 15.000.

Atenţie! În condiții dificile de funcționare, uleiul trebuie schimbat mai des. Astfel de condiții sunt: conducerea preponderent pe distanțe scurte sau în interiorul orașului, conducerea frecventă pe drumuri de munte sau cu praf, operarea unui vehicul cu remorcă.


14. Schimbați uleiul și schimbați filtrul de ulei. În același timp, verificați grosimea rămasă a plăcuțelor de frână față.

15. Introduceți date noi despre momentul următorului schimb de ulei de motor.
Articolul a fost verificat de expertul auto Alexey Ivanov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C5 Allroad: Întreținere
Articole urmatoare

Ridicarea unei mașini
Remorcare în scopul pornirii motorului vehiculului remorcat
Tractarea unei mașini
Pornirea motorului folosind o baterie auxiliară
Întreținere — Plan de lucru
Ulei de motor — Verificarea nivelului și schimbarea
Filtru de ulei — demontare și montare
Element de filtru de aer de schimb — Înlocuire


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Intervalele de întreținere Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Intervalele de întreținere Audi A8 D2 (1994-2002)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 19 + 17 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare V6 pe benzina
  • Motoare V8 pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
  • Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
  • Scheme (motor diesel 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Motoare diesel
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Demontarea și reasamblarea
  • Sistem de răcire
  • Injectare un singur punct
  • Sistem de injectie multipunct
  • Sistem de injecție MPI/MPFI
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.