Съдържание: Система за удължен интервал на… ↓ Изтриване на предишни сервизни записи ↓ Само автомобили с удължени сервизни… ↓ Смяна на масло ↓
Честотата на поддръжка на автомобилите Audi Allroad се определя от фактора време или пробег. Необходимостта от поддръжка се сигнализира на водача чрез показване на съответното съобщение на екрана.
Когато настъпи периодът на поддръжка, когато се включи запалването или когато двигателят се запали, на дисплея на скоростомера за приблизително една минута се появява съобщение относно грижата и поддръжката на автомобила вместо индикацията за дневен пробег. Съобщение за планираната поддръжка на автомобила се появява предварително, приблизително 1000 километра остават до планираната поддръжка или 10 дни, ако планираната поддръжка се определя от индикатор за време. Съответното съобщение изглежда така:
- service OIL (смяна на двигателно масло);
- service INSP (технически преглед).
Обхватът на работата при декларирания технически преглед може да варира. След приключване на работата по поддръжката трябва да се изтрие предишното съобщение за краен срок за поддръжка и да се въведе нова информация. Ако е извършена поддръжка (service INSP), след това съобщението за смяна на маслото, когато се въвеждат нови интервали за поддръжка, също трябва да се актуализира.
При определяне на честотата на сервизната поддръжка системата за изпращане на съответните съобщения се основава на периода или броя на изминатите километри от изтриването на предишното съобщение. В този случай не се вземат предвид допълнителни фактори, като например натоварванията, изпитвани от превозното средство.
Внимание! При всяка проверка на автомобила специализираните сервизи на AUDI допълнително проверяват паметта на системата за самодиагностика за евентуални неизправности в двигателя, ABS, въздушната възглавница и системата против кражба с помощта на четящо устройство (тестер) VAG 1551. Препоръчваме ви да се обърнете към специализиран сервиз за тази цел, дори и в случаите, когато сами ще извършвате поддръжката. Системата за самодиагностика се запитва през диагностичния конектор. Собственикът на автомобила може също така да поиска от персонала на сервиза да въведе нови данни за следващата планирана поддръжка.
Система за удължен интервал на поддръжка на автомобила
Обслужването на автомобили Audi Allroad, започвайки от моделната серия 2002 г., се извършва по така наречената система за удължени сервизни интервали "Longlife-Service-System" (обозначение QG1 на идентификационната табела на двигателя). В този случай в завода на производителя към двигателя се добавя специално масло с бавно освобождаване (никога не остарява) масло, което позволява, в зависимост от натоварването на двигателя, да увеличи интервалите между поддръжката на автомобила до почти 35 000 км.
За извършване на поддръжка по системата с разширена периодичност превозното средство трябва да бъде оборудвано със следните устройства:
- 1. броително-командно устройство за изпращане на съобщение за сроковете за поддръжка;
- 2. датчик за нивото на маслото в двигателя;
- 3. сензор за износване на спирачните накладки;
- 4. двигателят трябва да бъде зареден с моторно масло с удължен живот, което отговаря на стандартите на VOLKSWAGEN/AUDI;
- 5. оловно-калциева батерия, която не изисква поддръжка.
Сервизният интервал е увеличен за автомобили с бензинов двигател до почти 30 000 километра или на всеки 2 години, а за автомобили с 6-цилиндров дизелов двигател до 35 000 километра или на всеки 2 години.
Водачът се напомня за наближаващия краен срок за поддръжка чрез съответното съобщение на дисплея на арматурното табло. Приблизително 2000 км или месец преди действителната дата на обслужване, съобщението се появява на дисплея всеки път, когато се включи запалването "service in 2000 km" (обслужване след 2000 км пробег). С наближаването на крайната дата оставащият пробег преди обслужването се променя на стъпки от 100 километра. Оставащият пробег до следващата поддръжка също може да бъде намерен чрез еднократно натискане на бутона за настройка на часовника. След като сервизният период изтече, на дисплея се появява думата "service!" (обслужване).
Внимание! Ако при превозни средства със система за удължени сервизни интервали се добави двигателно масло с нормалната спецификация на VW/AUDI по време на ремонтни работи или по време на обслужване, а не за удължените сервизни интервали, устройството за обратно броене и команди трябва да се препрограмира, като се промени записът, който посочва, че интервалите от време между сервизите са гъвкави до записа "интервалът е фиксиран". Последващата поддръжка на автомобила се извършва в този случай по същия начин, както при автомобили с нормални сервизни интервали, т.е. на всеки 15 000 километра или на всеки 12 месеца. Препрограмирането на устройството става чрез нулиране на данните с помощта на бутоните за настройка на арматурното табло.
Изтриване на предишни сервизни записи
Внимание! Не е разрешено да се променят данните за сервизните периоди между интервалите. Това ще доведе до неправилни съобщения.
Нулирането на стари данни и въвеждането на нови данни се извършва в сервиза с помощта на тестер VAG 1551, който се свързва към диагностичния конектор отляво под волана.
Ако не е възможно да използвате посочения тестер, тогава можете да въведете нови данни с помощта на бутона за нулиране на дневния пробег и бутона за настройка на часовника.
1. Уверете се, че запалването е изключено.
2. Натиснете и задръжте бутона за нулиране на изминатия пробег.
3. Включете запалването, без да отпускате бутона за нулиране на изминатия пробег. Не стартирайте двигателя.
4. Освободете бутона за нулиране на километражния брояч. Ежедневният пробег ще покаже съобщението "SERVICE OIL" (смяна на масло).
5. Издърпайте бутона за настройка на часовника и го задръжте в това положение, докато се появи надписът "SERVICE OIL" (смяна на масло) няма да изчезне и на негово място няма да се появят три тирета (- - -).
6. Натиснете бутона за нулиране на изминатия пробег и го освободете. На дисплея ще се покаже съобщението "SERVICE INSP" (технически преглед).
7. Издърпайте бутона за настройка на часовника и го задръжте в това положение, докато се появи надписът "SERVICE OIL" (смяна на масло) няма да изчезне и на негово място няма да се появят три тирета (- - -).
8. Издърпайте бутона за настройка на часовника и го задръжте в това положение, докато се появи надписът "SERVICE INSP" (технически преглед) няма да изчезне и на негово място няма да се появят три тирета (- - -).
9. Изключете запалването.
Само автомобили с удължени сервизни интервали
Внимание! За превозни средства с удължени сервизни интервали, нови данни могат да бъдат въведени само с помощта на тестер VAG 1551 или VAS 5051. Опит за изтриване на предишни данни и въвеждане на нови данни с помощта на бутоните на арматурното табло ще доведе до превключване на режима на удължен сервизен интервал в режим на съобщения за нормалния сервизен план.
Преминаване към нормален режим на отчитане на плана за поддръжка.
10. Натиснете бутона за нулиране на дневния пробег и, докато го държите натиснат, включете запалването. Не стартирайте двигателя.
11. Освободете бутона за нулиране на километражния брояч.
На дисплея ще се покаже съобщението "SERVICE in - - - Km" или иначе "SERVICE!" ("рум-чрез - - - км" или "обслужване!").
12. Натиснете и задръжте бутона за настройка на часовника до надписа "SERVICE in - - - Km" или иначе "SERVICE!" ("услуга в - - - километри" или "услуга!") няма да изчезне и вместо това няма да се появи съобщение "SERVICE in 15000 Km" ("обслужване след 15 000 километра").
13. Изключете запалването.
Смяна на масло
Само автомобили без удължени сервизни интервали
Маслото трябва да се смени, когато съобщението се появи (мига) на информационния дисплей "SERVICE OIL" (смяна на масло) или след 15 000 километра, ако пробегът е 15 000.
Внимание! При трудни условия на работа маслото трябва да се сменя по-често. Такива условия са: шофиране предимно на къси разстояния или в града, често шофиране по планински или прашни пътища, управление на МПС с ремарке.
14. Сменете маслото и сменете масления филтър. В същото време проверете оставащата дебелина на предните спирачни накладки.
15. Въведете нови данни за времето на следващата смяна на двигателното масло.