При изтичане на сервизния интервал, при подаване на запалване, както и при стартиране на двигателя, за около една минута, вместо показване на дневния пробег, на дисплея на скоростомера се появява съобщение относно грижата и поддръжката на автомобила . Съобщението за крайната дата на сервиза на автомобила се появява предварително, приблизително 1000 километра преди профилактиката или 10 дни предварително, ако следващата услуга е определена от индикатора за време. Съответното съобщение изглежда така:
- сервизно МАСЛО (смяна на двигателно масло);
- сервиз INSP (технически преглед).
Обемът на работата при декларирания технически преглед може да бъде различен. След приключване на работата по поддръжката трябва да се изтрие старото съобщение за дължима поддръжка и да се въведе новата информация. Ако е извършено сервизно обслужване INSP, съобщението за смяна на маслото, когато се въвеждат нови сервизни дати, също трябва да се актуализира.
При определяне на сервизните интервали съответната система за отчитане изхожда от периода или от броя на изминатите километри след изтриването на предишното съобщение. В този случай не се вземат предвид допълнителни фактори, като например натоварванията, изпитвани от автомобила.
Внимание! При всяка проверка на автомобила специализираните сервизи на AUDI допълнително проверяват паметта на системата за самодиагностика за повреди в работата на двигателя, ABS, въздушната възглавница и системата против кражба с помощта на четящо устройство (тестер) VAG 1551. Препоръчваме ви да се обърнете към специализиран сервиз за тази цел, дори и в случаите, когато услугата ще бъде извършена сами. Системата за самодиагностика се запитва през диагностичния контакт. Собственикът на автомобила може също така да поиска от персонала на сервиза да въведе нови данни за датата на следващото техническо обслужване.
Система за удължен интервал на поддръжка на превозно средство
Поддръжката на автомобили Audi Allroad от моделна година 2002 се извършва съгласно така наречената система за разширено обслужване "Longlife-Service-System" (обозначение QG1 на идентификационната табела на двигателя). В този случай двигателят се пълни със специално бавно изгарящо (нестареещо) масло във фабриката, което позволява, в зависимост от натоварванията на двигателя, да се увеличат интервалите между поддръжката на автомобила до почти 35 000 км.
За извършване на поддръжка с удължен интервал, превозното средство трябва да бъде оборудвано със следните инструменти:
- 1. командно-сигнално устройство за отчитане на интервали за поддръжка;
- 2. датчик за нивото на маслото в двигателя;
- 3. сензор за износване на спирачните накладки;
- 4. Двигателят трябва да е зареден с моторно масло с удължен експлоатационен живот, отговарящо на стандартите на концерна VOLKSWAGEN / AUDI;
- 5. необслужваема оловно-калциева батерия.
Сервизният интервал за автомобили с бензинов двигател е удължен до почти 30 000 километра или на всеки 2 години, а с 6-цилиндров дизелов двигател - 35 000 километра или на всеки 2 години.
Водачът се напомня за наближаващия сервизен интервал чрез съответно съобщение на дисплея на арматурното табло. Приблизително 2000 км или един месец преди действителния сервизен интервал, дисплеят показва "обслужване след 2000 км" при всяко включване на запалването. С наближаването на крайния срок оставащият пробег до обслужването се променя на стъпки от сто километра. Оставащият пробег преди сервизното обслужване също може да бъде намерен чрез еднократно натискане на бутона за настройка на часовника. От момента на дължимото обслужване на дисплея се появява думата "сервиз!". (обслужване).
внимание! Ако при превозни средства със система за удължени сервизни интервали, при извършване на ремонт или обслужване, се налива двигателно масло с обичайната спецификация на VW / AUDI, а не за удължени сервизни интервали, тогава устройството за показване и управление трябва да се препрограмира чрез промяна на запишете, че интервалите от време между услугите за сервизни интервали са гъвкави, на запис "интервална константа". Последващата поддръжка на автомобила в този случай се извършва по същия начин, както при автомобили с нормален сервизен интервал, т.е. на всеки 15 000 километра или на всеки 12 месеца. Устройството се препрограмира чрез нулиране на данните с помощта на бутоните за настройка на арматурното табло.
Премахване на предишни сервизни записи
Внимание! Не се допуска промяна на данните за условията на услугата в интервалите между интервалите. Това ще доведе до неправилни съобщения.
Старата информация се нулира и се въвежда нова информация в сервиза с помощта на тестер VAG 1551, който се свързва към диагностичния конектор отляво под волана.
Ако не е възможно да използвате посочения тестер, тогава можете да въведете нови данни с помощта на бутона за нулиране на дневния пробег и бутона за настройка на часовника.
1. Уверете се, че запалването е изключено.
2. Натиснете и задръжте бутона за нулиране на пътуването.
3. Включете запалването, без да отпускате бутона за нулиране на пътуването. Не стартирайте двигателя.
4. Освободете бутона за нулиране на пътуването. Ежедневният пробег ще покаже "SERVICE OIL" (смяна на масло).
5. Издърпайте бутона за настройка на часовника и го задръжте в това положение, докато надписът "SERVICE OIL" (смяна на масло) изчезне и вместо него се появят три тирета (- - -).
6. Натиснете бутона за нулиране на изминатия пробег и го освободете. Дисплеят ще покаже "SERVICE INSP".
7. Издърпайте бутона за настройка на часовника и го задръжте в това положение, докато надписът "SERVICE OIL" (смяна на масло) изчезне и вместо него се появят три тирета (- - -).
8. Издърпайте бутона за настройка на часовника и го задръжте в това положение, докато надписът "SERVICE INSP" (техническа проверка) изчезне и вместо него се появят три тирета (- - -).
9. Изключете запалването.
Само превозни средства с удължени сервизни интервали
Внимание! За превозни средства с удължени сервизни интервали въвеждането на нови данни е възможно само с помощта на тестер VAG 1551 или VAS 5051. Опит за изтриване на старите данни и въвеждане на нови данни с помощта на бутоните на арматурното табло ще превключи режима на удължен сервизен интервал към нормален режим на отчитане по график Поддръжка.
Преминаване към нормален режим на отчитане на графика за поддръжка.
10. Натиснете бутона за нулиране на ежедневния пробег и, като го държите натиснат, включете запалването. Не стартирайте двигателя.
11. Освободете бутона за нулиране на пътуването.
Дисплеят ще покаже "SERVICE in - - - Km" или "SERVICE!" ("обслужване в - - - километри" или "обслужване!").
12. Натиснете бутона за настройка на часовника и го задръжте натиснат, докато се появи надпис "SERVICE in - - - Km" или "SERVICE!" ("обслужване след - - - километри" или "обслужване!") няма да изчезне и вместо това няма да се появи съобщението "ОБСЛУЖВАНЕ след 15000 км".
13. Изключете запалването.
Смяна на масло
Само превозни средства без удължени сервизни интервали
Смяната на маслото трябва да се извърши, когато на информационния дисплей се появи (мига) съобщението "SERVICE OIL" (смяна на масло) или след 15 000 километра, ако пробегът е 15 000.
Внимание! При трудни условия на работа маслото трябва да се сменя по-често. Тези условия са: шофиране предимно на кратки разстояния или в рамките на града, често шофиране по планински или прашни пътища, управление на автомобил с ремарке.
14. Сменете маслото и сменете масления филтър. В същото време проверете остатъчната дебелина на накладките на предните колела.
15. Въведете нови данни за времето на следващата смяна на двигателното масло.
Коментари на посетители