Figyelem! Kerülje a dízel üzemanyaggal való érintkezést a gumialkatrészeken és különösen a hűtőrendszer tömlőin. Bármilyen üzemanyagot, amely ezekkel az alkatrészekkel érintkezik, azonnal el kell távolítani. Ellenkező esetben ezeknek az alkatrészeknek a gumija idővel használhatatlanná válik.
1. Csavarja ki a szellőzőnyílás dugóját 2 (lásd az illusztrációt).
9.1. Csavarja ki a szellőzőnyílás dugóját 2:
1 - üzemanyagszűrő bilincs
2 - Szellőzőnyílás dugója
3 - üzemanyag-ellátó tömlő a tartályból
4 - üzemanyagtömlő a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz
5 - bilincs
6 - nyomáscsökkentő szelep csatlakoztatott tömlőkkel
2. Csatlakoztasson egy alacsony nyomású kézi szivattyút kondenzvízgyűjtő tartállyal, például a VAG 1390-et a szellőzőnyíláshoz úgy, hogy a szivattyú szívótömlőjét abba helyezi (cm-. ábra).
9.2. Csatlakoztasson egy alacsony nyomású kézi szivattyút kondenzvízgyűjtő tartállyal, például a VAG 1390-et a szellőzőnyíláshoz, és helyezze bele a szivattyú szívótömlőjét
Figyelem!. A kondenzvíz eltávolításakor nem kerülhet folyadék a szivattyúba.
3. Engedjen le körülbelül 100 cm³ kondenzátumot az üzemanyagszűrőből (majdnem egy teli csészével), a kézi pumpa karjának pumpálása.
4. Válassza le a kézi szivattyút, csavarja be a dugót 2 a szűrő szellőzőnyílásába (lásd a 9.1. ábrát).
5. Indítsa be a motort. Az üzemanyagrendszer légtelenítése automatikusan megtörténik.
6. Vizsgálja meg az üzemanyag-ellátó rendszer szivárgását, különösen az üzemanyagszűrő rögzítési pontjain és az üzemanyagszűrő csatlakozásainál.
Az üzemanyagszűrő cseréje
7. Vágja le a 3. és 4. tüzelőanyag-tömlőket oldalvágókkal rögzítő bilincseket, és válassza le a tömlőket a szűrőről (lásd a 9.1. ábrát).
8. Távolítsa el a bilincset 5 (lásd a 9.1. ábrát).
9. Emelje fel a nyomáscsökkentő szelepet 6 a csatlakoztatott tömlőkkel együtt, és vegye ki a szűrőből (lásd a 9.1. ábrát).
10. Csavarja ki a szűrőrögzítő bilincs 1 szorítócsavarját, és vegye ki a szűrőt a tartóból (lásd a 9.1. ábrát).
11. Töltse fel az új üzemanyagszűrőt tiszta dízel üzemanyaggal. Ez a technika megkönnyíti a motor beindítását a szűrő cseréje után.
12. Helyezze be a szűrőt a bilincsbe, és húzza meg a szorítócsavart 1 (lásd a 9.1. ábrát).
13. Cserélje ki a 6 nyomáscsökkentő szelep O-gyűrűjét egy újra (lásd a 9.1. ábrát), beszerelés előtt gázolajba áztatva.
14. Helyezze vissza a nyomáscsökkentő szelepet, és rögzítse az 5. bilinccsel (lásd a 9.1. ábrát).
15. Helyezze a 3. és 4. tüzelőanyag-tömlőket a csövekre, és rögzítse bilincsekkel.
Figyelem! Ne cserélje fel a bemeneti és kimeneti tömlőt. Kövesse a tömlőkön lévő nyilakat, amelyek jelzik a tüzelőanyag áramlási irányát a tömlőn keresztül.
16. Indítsa be a motort. A levegő eltávolítása automatikusan megtörténik.
17. Vizsgálja meg az üzemanyag-ellátó rendszer szivárgását, különösen az üzemanyagszűrő rögzítési pontjain és az üzemanyagtömlő csatlakozásain.
Az eredeti szöveg elérhető a weboldalon: audimanual