Pažnja! Izbjegavajte kontakt s dizel gorivom na gumenim dijelovima, a posebno na crijevima rashladnog sustava. Svako gorivo koje dođe u dodir s ovim dijelovima mora se odmah ukloniti. Inače će guma ovih dijelova s vremenom postati neupotrebljiva.
1. Odvijte čep 2 ventilacijskog otvora (pogledajte ilustraciju).
9.1. Odvijte čep 2 otvora za ventilaciju:
1 - stezaljka filtera goriva
2 - Čep otvora za ventilaciju
3 - crijevo za dovod goriva iz spremnika
4 - crijevo za gorivo do visokotlačne pumpe za gorivo
5 - stezaljka
6 - redukcijski ventil s povezanim crijevima
2. Spojite niskotlačnu ručnu pumpu sa spremnikom za skupljanje kondenzata, kao što je VAG 1390, na ventilacijski otvor umetanjem usisnog crijeva pumpe u njega (cm-. ilustracija).
9.2. Spojite niskotlačnu ručnu pumpu sa spremnikom za skupljanje kondenzata, kao što je VAG 1390, na ventilacijski otvor i umetnite usisno crijevo pumpe u njega
Pažnja!. Nikakva tekućina ne smije ući u pumpu prilikom uklanjanja kondenzata.
3. Ispustite približno 100 cm³ kondenzata iz filtra goriva (gotovo jednu punu šalicu), pumpanje poluge ručne pumpe.
4. Odvojite ručnu pumpu, zavrnite čep 2 u ventilacijski otvor filtra (vidi sliku 9.1).
5. Pokrenite motor. Sustav goriva automatski će se odzračiti.
6. Provjerite ima li curenja u sustavu goriva, posebno na mjestima pričvršćivanja filtera goriva i spojevima filtera goriva.
Zamjena filtera goriva
7. Odrežite stezaljke koje pričvršćuju crijeva za gorivo 3 i 4 bočnim rezačima i odvojite crijeva od filtra (vidi sliku 9.1).
8. Uklonite stezaljku 5 (vidi sliku 9.1).
9. Podignite ventil za smanjenje tlaka 6 zajedno sa spojenim crijevima prema gore i uklonite ga iz filtra (vidi sliku 9.1).
10. Odvijte stezni vijak 1 stezaljke za montažu filtra i uklonite filtar iz držača (vidi sliku 9.1).
11. Napunite novi filtar goriva čistim dizel gorivom. Ova tehnika olakšava pokretanje motora nakon zamjene filtra.
12. Ugradite filtar u stezaljku i zategnite stezni vijak 1 (vidi sliku 9.1).
13. Zamijenite O-prsten ventila za smanjenje tlaka 6 novim (vidi sliku 9.1), namakanjem u dizelsko gorivo prije ugradnje.
14. Zamijenite ventil za smanjenje tlaka i pričvrstite ga stezaljkom 5 (vidi sliku 9.1).
15. Postavite crijeva za gorivo 3 i 4 na cijevi i pričvrstite ih stezaljkama.
Pažnja! Nemojte preokrenuti dovodno i odvodno crijevo. Slijedite strelice na crijevima, koje pokazuju smjer protoka goriva kroz crijevo.
16. Pokrenite motor. Uklanjanje zraka izvršit će se automatski.
17. Provjerite ima li curenja u sustavu goriva, posebno na mjestima pričvršćivanja filtra goriva i priključcima crijeva za gorivo.
[Izvorni tekst materijala može se pronaći na web stranici AUDIMANUAL.ru]