Sadržaj: Filter goriva ↓ Uklanjanje ↓
Filter goriva
- 1 stezaljka
- 2 crijevo za gorivo iz spremnika plina
- 3 brtveni prsten
- 4 regulacijski ventil s crijevima za gorivo
- 5 stezaljka
- 6 crijevo za gorivo do visokotlačne pumpe za gorivo
- 7 filter goriva
Za izvođenje radova trebat će vam:
- Filter goriva dizel motora.
- O-prstenovi za regulacijski ventil.
Za prikupljanje vodenih inkluzija potreban je odgovarajući spremnik.
Upozorenje: Dizelsko gorivo koje curi mora se odmah ukloniti krpom, osobito s gumenih dijelova (crijeva rashladne tekućine), koja bi inače bila oštećena.
Upozorenje: Nikada ne bacajte rabljeno ulje niti ga odlažite s kućnim otpadom. Lokalne vlasti moraju dati informacije o lokaciji sabirnih točaka otpadnog ulja.
Uklanjanje
1. Očistite crijeva za gorivo "2" i "6" izvana. Koristite bočne rezače za rezanje stezaljki i uklanjanje crijeva iz filtra.
2. Uklonite stezaljku –5– sa strane.
3. Uklonite regulacijski ventil –4– s crijevima za gorivo pričvršćenim na njega prema gore.
4. Otpustite pričvrsni vijak stezaljke –1– na držaču i uklonite filtar –7– iz držača.
5. Napunite novi filter čistim dizel gorivom. Na taj će se način motor brže pokrenuti.
6. Umetnite filtar u držač i zategnite stezaljku vijkom –1–.
7. Zamijenite brtveni prsten –3– tako da ga lagano navlažite dizel gorivom prije ugradnje.
8. Umetnite ventil za podešavanje i pričvrstite ga stezaljkom –5–.
9. Stavite crijeva za gorivo "2" i –6– i pričvrstite ih stezaljkama.
Upozorenje: nemojte brkati ulaz i izlaz. Strelica na filteru goriva pokazuje u smjeru ulaska goriva u filter.
10. Pokrenite motor. Zrak iz sustava goriva sam izlazi nakon pokretanja motora. Nakon nekoliko pritisaka na papučicu gasa, gorivo bi trebalo teći kroz prozirno crijevo do visokotlačne pumpe za gorivo bez mjehurića zraka.
11. Vizualno provjerite ima li curenja u sustavu goriva, posebno na mjestima spajanja filtra goriva.