Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
Typ 8L (1996-2003)

Wymiana filtra paliwa w silniku Diesla (Audi A3 8L)

  • Główna
  • Audi A3
  • Typ 8L (1996-2003)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Wymiana filtra paliwa w silniku Diesla
            0
Spis treści: Filtr paliwa ↓ Wyjmowanie ↓

Filtr paliwa



Filtr paliwa

  • 1 zacisk
  • 2 wąż paliwowy od zbiornika paliwa
  • 3 pierścienie uszczelniające
  • 4 zawory regulacyjne z przewodami paliwowymi
  • 5 zacisk
  • 6 wąż paliwowy do pompy paliwa wysokiego ciśnienia
  • 7 filtr paliwa

Do wykonania pracy potrzebne będą:
  • Filtr paliwa silnika Diesla.
  • Pierścienie uszczelniające do zaworu sterującego.

Do zbierania inkluzji wodnych niezbędny jest odpowiedni pojemnik.

Ostrzeżenie: Każdy wyciek oleju napędowego należy natychmiast usunąć szmatką, zwłaszcza z części gumowych (węże chłodzące), które w przeciwnym razie uległyby uszkodzeniu.


Ostrzeżenie: Nigdy nie wyrzucaj zużytego oleju ani nie wyrzucaj go razem z odpadami domowymi. Władze lokalne mają obowiązek udostępnienia informacji o lokalizacji punktów zbiórki olejów odpadowych.


Wyjmowanie



1. Wyczyść zewnętrzną stronę przewodów paliwowych "2" i "6". Za pomocą nożyczek bocznych przeciąć zaciski i odłączyć węże od filtra.

2. Zdejmij zacisk –5– z boku.

3. Zdejmij zawór regulacyjny –4– z przewodami paliwowymi podłączonymi do niego do góry.

4. Odkręć śrubę mocującą zacisk –1– na uchwycie i wyjmij filtr –7– z uchwytu.



5. Napełnij nowy filtr czystym olejem napędowym. W ten sposób silnik uruchomi się szybciej.

6. Włóż filtr do uchwytu i dokręć zacisk śrubą –1–.

7. Przed montażem należy wymienić pierścień uszczelniający –3–, lekko zwilżając go olejem napędowym.

8. Włożyć zawór regulacyjny i zabezpieczyć zaciskiem –5–.

9. Załóż przewody paliwowe "2" i –6– i zabezpiecz je zaciskami.

Ostrzeżenie: Nie należy mylić wejścia z wyjściem. Strzałka na filtrze paliwa wskazuje kierunek wlotu paliwa do filtra.


10. Uruchom silnik. Powietrze z układu paliwowego uchodzi samoistnie po uruchomieniu silnika. Po kilkukrotnym naciśnięciu pedału gazu paliwo powinno przepływać przez przezroczysty wąż do pompy paliwa wysokociśnieniowego, bez pęcherzyków powietrza.

11. Sprawdź wzrokowo układ paliwowy pod kątem szczelności, zwłaszcza w miejscach połączeń filtra paliwa.

[Oryginalna wersja artykułu jest opublikowana na stronie internetowej: Audimanual.ru]
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Nikita Rudakow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A3 Typ 8L: Konserwacja
Kolejne artykuły

Sprawdzanie i wymiana świec zapłonowych
Wymiana płynu hamulcowego
Wymiana wkładu filtra powietrza
Wymiana filtra powietrza kabinowego
Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego
Sprawdzanie poziomu płynu przekładniowego w automatycznej…
Wymiana oleju w sprzęgle Haldex w modelach z napędem na cztery…
Sprawdzanie stanu pasów napędowych wielorowkowych


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Wymiana filtra paliwa Audi 80 B3 (1986-1991)
Odwodnienie i wymiana filtra paliwa Audi 100 C4 (1990-1994)
Wymiana i czyszczenie filtra paliwa (modele z silnikiem Diesla) Audi A4 B7 (2004-2008)
Wymiana filtra paliwa Audi A6 C4 (1994-1997)
Wymiana filtra paliwa w silniku wysokoprężnym V6-V8 TDI Audi A8 D2 (1994-2002)
Sprawdzanie zużycia paliwa w przewodach powrotnych wtryskiwaczy… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Wyjmowanie i zakładanie filtra paliwa (przed 04.2002) Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 35 + 39 =
       



A3(8L, 1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, osłony i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.