Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Zdejmij osłonę termiczną znajdującą się po lewej stronie zbiornika paliwa oznaczonego "strzałką".
Odkręć nakrętki "strzałki" i zdejmij osłonę termiczną "2". Odłączyć dodatkowy tłumik od obu lewych uchwytów montażowych. Zdjąć osłonę termiczną "1". Ponownie zamontuj dodatkowy tłumik. Natychmiast zamontuj tłumik, nie pozostawiaj go wiszącego, istnieje ryzyko uszkodzenia elementu łączącego.
Zainstaluj odbiornik pod spodem samochodu. Odłącz przewody paliwowe "3" i "4" naciskając przycisk zwalniający. Odkręć nakrętkę "5" na wsporniku. Odłącz zacisk i lekko opuść filtr. Zdejmij element mocujący "2" i wyjmij zawór sterujący z podłączonymi przewodami. Zamontuj ponownie przewody paliwowe od starego do nowego filtra paliwa. Należy wymienić porowate przewody paliwowe.
Instalacja
Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności, uwzględniając następujące kwestie: do zabezpieczenia wszystkich połączeń węży należy użyć zacisków odpowiedniej serii. Napełnij nowy filtr paliwa czystym olejem napędowym, aby przyspieszyć uruchomienie silnika. Podczas montażu zaworu regulacyjnego należy zwrócić uwagę na uszczelkę. Pierścień uszczelniający w obudowie filtra. Ostrożnie zamocuj element mocujący. Kierunek przepływu wskazany jest strzałkami (nie myl połączeń). Uruchom silnik i sprawdź wzrokowo, czy w układzie paliwowym nie ma wycieków. Moment dokręcania: Nakrętka uchwytu filtra: 8 Nm.
[Ten artykuł został skopiowany ze strony internetowej «audimanual.ru»]