Wyjmowanie i instalowanie filtra paliwa (Audi Q7-4L-D)

Spis treści: Pionowy filtr paliwa ↓ Poziomy filtr paliwa ↓

Uwaga: Po wymianie filtra paliwa, przewodów paliwowych lub dodatkowej pompy paliwa w silnikach CASA, CASB, CATA i CCMA wyprodukowanych przed 05.2010 r., przed pierwszym uruchomieniem silnika należy odpowietrzyć układ zasilania paliwem.

Pionowy filtr paliwa

1. Szczegóły montażu pionowego filtra paliwa pokazano na ilustracji.

13.1. Szczegóły montażu pionowego filtra paliwa:
1, 5, 15 - Śruba, 8 Nm;
2 - Obudowa filtra paliwa;
3 - Zacisk sprężynowy;
4 - Przewód doprowadzający paliwo ze zbiornika, podłączony do portu "VF" na pokrywie 11;
6 - Przewód powrotny paliwa z silnika, podłączony do portu "RF" na pokrywie 11;
7 - Śruba odpowietrzająca, 5 Nm;
8 - Uszczelka podlegająca wymianie;
9 - Przewód doprowadzający paliwo do silnika, podłączony do portu "VM" na pokrywie 11;
10 - Przewód powrotny paliwa do chłodnicy paliwa, podłączony do portu "RT" na pokrywie 11;
11 - Pokrywa filtra paliwa;
12, 14 - Uszczelka, dostarczana tylko z częścią 13;
13 - Element filtrujący;
16 - Nakrętka, 8 Nm.

2. Odłączyć przewody paliwowe od pokrywy filtra (1-4 na ilustracji), odkręcić śruby (5 i 7), zdjąć nakrętkę (6) i wyjąć filtr paliwa.

13.2. Wyjmowanie pionowego filtra paliwa.

3. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.

Poziomy filtr paliwa

4. Szczegóły montażu poziomego filtra paliwa pokazano na ilustracji.

13.4. Szczegóły montażu poziomego filtra paliwa:
1 - Nakrętka, 9 Nm;
2 - Uchwyt filtra paliwa;
3, 6 - Uchwyt gumowy, wkładany wypustkami do wspornika 2;
4 - Przewód paliwowy;
5 - Filtr paliwa, strzałka wskazuje kierunek przepływu;
7 - Przewód paliwowy od zbiornika.

5. Zaciśnij węże filtra i poluzuj zaciski (1 i 3 na ilustracji) i odłączyć węże od filtra (2).