Spis treści: Odpowietrzanie po wymianie pompy… ↓ Pierwsze napełnienie pompy… ↓ Odpowietrzanie układu paliwowego ↓
1. W modelach z silnikami BUG/BUN, BTR, CATA od 06.2010, CCFA/CCFC, CCGA, CCMA od 06.2010, CJGA/CJGC, CJMA, CLZB i CRCA, dzięki obecności pompy wspomagającej umieszczonej w zbiorniku nie ma potrzeby odpowietrzania układu zasilania paliwem. Odpowietrzanie następuje podczas pracy rozrusznika.
2. W modelach z silnikami CASA/CASB, CCGA, CATA sprzed 05/2010 oraz silnikami CCMA sprzed 05/2010, układ zasilania paliwem należy odpowietrzyć, ponieważ praca na sucho może uszkodzić pompę paliwa wysokiego ciśnienia. Odpowietrzenie należy wykonać przed pierwszym uruchomieniem rozrusznika po wymianie filtra paliwa, przewodów paliwowych lub dodatkowej pompy paliwa.
Odpowietrzanie po wymianie pompy wtryskowej paliwa (silniki BUG/BUN i BTR)
3. Odłączyć złącze zaworu sterującego ciśnieniem paliwa "N276" (na pompie paliwa wysokiego ciśnienia), aby uniemożliwić uruchomienie silnika przy włączonym rozruszniku.
4. Włącz rozrusznik trzy razy na 13 sekund, odczekując 20 sekund po każdym obrocie.
5. Podłącz złącze zaworu "N276", uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym przez kilka minut, a następnie wyłącz go.
6. Sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa, usuń wszelkie kody błędów i przetestuj pojazd na drodze, przyspieszając przynajmniej raz z całkowicie wciśniętym pedałem przyspieszenia. Po jeździe próbnej należy ponownie sprawdzić, czy nie ma wycieków.
Uwaga: Jeżeli w układzie paliwowym pozostaje powietrze, silnik może przejść w tryb awaryjny i podczas jazdy próbnej wyświetlić kod usterki. W takim przypadku należy usunąć kod błędu i ponownie wykonać jazdę próbną.
Pierwsze napełnienie pompy wtryskowej po jej zamontowaniu (inne silniki)
7. Upewnij się, że poziom paliwa w zbiorniku przekracza objętość rezerwową.
8. Podłącz narzędzie diagnostyczne i włącz zapłon.
9. W modelach wyprodukowanych przed rokiem 2010 wybierz "Elektronika silnika ＞ Ustawienia podstawowe ＞ Kanał 35 (a "Pump off") ＞ Activate". Pompy paliwa włączą się na około minutę, gdy na wyświetlaczu pojawi się komunikat "Pompa włączona". Powtórz tę procedurę trzy razy, aby mieć pewność, że pompa paliwa jest napełniona paliwem.
10. W modelach z 2011 roku i nowszych wybierz "Elektronika silnika ＞ Ustawienia podstawowe ＞ Sprawdzanie ciśnienia w układzie paliwowym ＞ Uruchomienie". Pompy paliwa zaczną działać. Pompy powinny pracować łącznie przez około 3 minuty, aby mieć pewność, że pompa wtryskowa zostanie napełniona paliwem.
11. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na umiarkowanych obrotach (ponad 2000 obr./min) około 2 minuty i wyłącz.
12. Wykonaj czynności opisane w punkcie 6.
Odpowietrzanie układu paliwowego
13. Odpowietrzanie układu zasilania paliwem wykonuje się w taki sam sposób jak pierwsze napełnianie pompy paliwa wysokiego ciśnienia po jej zamontowaniu (zobacz podsekcję powyżej), ale wystarczy raz włączyć pompy paliwa (na jedną minutę).
(Źródło treści: określona strona internetowa AUDImanual)