Spis treści: Filtr paliwa. Silnik Diesla 1,9 l ↓ Filtr paliwa. Silnik Diesla 2,5 l ↓ Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Filtr paliwa. Silnik Diesla 1,9 l
- 1 - Korek spustowy wody
- 2 — Pierścień uszczelniający
- 3 — Filtr paliwa. Pozostawiony za silnikiem. Przed montażem należy napełnić filtr olejem napędowym
- 4 — Przewód doprowadzający paliwo. Do podwójnej pompy
- 5 — Pierścień uszczelniający. Pamiętaj o wymianie
- 6 — Przewód powrotny paliwa. Z podwójnej pompy
- 7 — Zawór regulacyjny. Strzałka wskazuje na czołg. Podczas wymiany filtra należy zdjąć zacisk mocujący (9) i odłączyć zawór sterujący z podłączonymi wężami. Odłącz przewody paliwowe. Podczas montażu filtra należy zwrócić uwagę na pierścienie uszczelniające
Przy temperaturze paliwa:
- - poniżej +15°C przejście do filtra jest otwarte
- - powyżej +31°C przejście do filtra jest zamknięte
- 8 — Wąż powrotny paliwa do zbiornika paliwa
- 9 — Uchwyt blokujący
- 10 — Wąż doprowadzający paliwo
- 11 — Tuleja gwintowana
- 12 — Uchwyt
- 13 — Uchwyt
- 14 - Śruba zaciskowa
- 15 - Śruba, 15nm
- 16 - Orzech, 10Nm
Filtr paliwa. Silnik Diesla 2,5 l
- 1 - Orzech, 10Nm
- 2 - Uchwyt
- 3 - Uchwyt blokujący
- 4 — Wąż powrotny paliwa
- 5 Zawór sterujący. Należy przestrzegać instrukcji dla pozycji (7) na rysunek powyżej
- 6 — Wąż powrotny paliwa do zbiornika paliwa
- 7 — Wąż doprowadzający paliwo ze zbiornika paliwa
- 8 — Korek spustowy wody, 4Nm
- 9 — Pierścień uszczelniający. Pamiętaj o wymianie
- 10 — Filtr paliwa z pierścieniem uszczelniającym zaworu sterującego (5). Z tyłu po prawej stronie w komorze silnika. Kierunek przepływu wskazany jest strzałkami. Przed montażem należy zwilżyć olejem napędowym
- 11 — Wąż doprowadzający paliwo do pompy paliwa wysokociśnieniowego
- 12 - Wkładka plastikowa
- 13 - Orzech, 10Nm
Wyjmowanie
1. Stosuj się do środków ostrożności i zasad czystości określonych w rozdziale Informacje ogólne i środki ostrożności.
Ostrzeżenie: Podnoszenie i ustawianie pojazdu na podstawkach jest niebezpieczne! Dlatego przed wykonaniem operacji prosimy o zapoznanie się z sekcją Podnoszenie i holowanie.
2. Podnieś pojazd i ustaw go na podstawkach.
3. 3 Zdejmij prawą pokrywę znajdującą się obok zbiornika paliwa (strzałki na załączonej ilustracji).
4. Umieść pojemnik pod filtrem paliwa.
Uwaga: Przewód paliwowy jest pod ciśnieniem! Przed otwarciem przyłącza węża należy przykryć je grubą tkaniną. Następnie ostrożnie odłącz wąż, aby zredukować ciśnienie. Stosuj okulary ochronne.
5. Odłączyć przewody doprowadzające paliwo (1) i (3) naciskając przyciski zwalniające.
6. Wyjmij śrubę (2).
7. Wyjmij filtr paliwa i spuść paliwo do pojemnika.
Instalacja
1. Włóż filtr paliwa do uchwytu tak, aby oznaczenia (1) i (2) znajdowały się naprzeciw siebie.
Ostrzeżenie: Strzałka na filtrze wskazuje kierunek przepływu płynu.
2. Dokręć zacisk mocujący filtr do wymaganego momentu obrotowego 3 Nm.
3. Dalszą instalację przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu.
Uwaga: Po zamontowaniu filtra konieczne jest odpowietrzenie układu.