Uwaga: Poniższa procedura spowoduje jedynie uwolnienie nadmiernego ciśnienia w układzie paliwowym. W rurociągach pozostanie benzyna. Przed odłączeniem któregokolwiek przewodu paliwowego należy zachować wszelkie niezbędne środki ostrożności.
Układ paliwowy opisany w tym rozdziale składa się ze zbiornika paliwa, pompy paliwa ze wskaźnikiem poziomu paliwa umieszczonym wewnątrz, filtra paliwa, wtryskiwaczy lub dysz, regulatora ciśnienia oraz różnych przewodów i rurek. Wewnątrz wszystkich tych jednostek podczas pracy silnika (i również przy włączonym zapłonie) paliwo jest pod ciśnieniem.
Po wyłączeniu zapłonu ciśnienie w układzie utrzymuje się przez dość długi czas. Przed odłączeniem któregokolwiek z powyższych elementów należy najpierw uwolnić ciśnienie.
W tym celu należy na krótko otworzyć korek wlewu paliwa i ponownie go zamknąć. Przykryj staw grubą tkaniną. Stosuj okulary ochronne. W układzie wtrysku bezpośredniego silniki AWA w opisany sposób ciśnienie można usunąć tylko z tej części układu, w której występuje niskie ciśnienie (do 6 atm.). Aby złagodzić wysokie ciśnienie (do 110 atm.) wymagany jest specjalistyczny sprzęt. Wysokie ciśnienie w układzie występuje na obszarze od pompy paliwa wysokociśnieniowego do wtryskiwaczy. Ty silnik diesla 1,9 l temperatura przewodów paliwowych i paliwa w silniku z pompowtryskiwaczami w skrajnych przypadkach może sięgać nawet 100°C. Przed otwarciem połączeń należy odczekać, aż paliwo ostygnie, ponieważ W przeciwnym razie może dojść do oparzenia.
Najprostszy sposób na złagodzenie ciśnienia jest następujący. Wyjmij bezpiecznik pompy paliwa i uruchom silnik. Jeżeli silnik nie uruchomi się, należy pokręcić nim rozrusznikiem przez kilka sekund, a jeżeli uda się uruchomić, należy pozwolić mu pracować na biegu jałowym, aż zgaśnie samoczynnie. Aby całkowicie uwolnić ciśnienie, należy wykonać jeszcze kilka obrotów wałem korbowym silnika za pomocą rozrusznika. Wyłącz zapłon i wymień bezpiecznik pompy.
Należy pamiętać, że jeśli ciśnienie zostanie uwolnione (lub paliwo zostało usunięte z układu), uruchomienie silnika potrwa dłużej niż zwykle. Będziesz musiał uruchomić silnik rozrusznikiem przez co najmniej kilka sekund, w tym czasie ciśnienie w układzie zostanie przywrócone, a paliwo wypełni wszystkie przewody.
Artykuł jest przedrukiem materiału z audimanual.ru