Внимание: Следването на процедурата по-долу само ще облекчи излишното налягане в горивната система. В тръбопроводите ще остане бензин. Преди да откачите който и да е маркуч за гориво, вземете всички необходими предпазни мерки.
Горивната система, разгледана в тази глава, се състои от резервоар за гориво, горивна помпа с уред за измерване на горивото, разположен вътре в нея, горивен филтър, инжектори или дюзи, регулатор на налягането и различни маркучи и тръби. Във всички тези агрегати по време на работа на двигателя (и също при включено запалване) горивото е под налягане.
След изключване на запалването налягането в системата остава за доста дълго време. Преди да изключите някой от горните компоненти, налягането трябва да се освободи.
За да направите това, отворете за кратко капачката на резервоара за гориво и я затворете отново. Поставете плътна кърпа върху ставата. Използвайте защитни очила. В системата за директно впръскване aWA двигатели по описания начин налягането може да се премахне само в частта от системата, която е с ниско налягане (до 6 атм.). За облекчаване на високото налягане (до 110 атм.) необходимо е специално оборудване. Високо налягане в системата има в областта от горивната помпа за високо налягане до инжекторите. U 1.9L дизелов двигател температурата на горивопроводите и горивото в двигател с помпени инжектори в екстремни случаи може да достигне до 100°C. Оставете горивото да се охлади, преди да отворите връзките, като В противен случай може да възникне изгаряне.
Най-лесният начин за облекчаване на налягането е следният. Отстранете предпазителя на горивната помпа и стартирайте двигателя. Ако двигателят не запали, завъртете го със стартера за няколко секунди и ако запали, оставете двигателя да работи на празен ход, докато спре сам. За да освободите напълно налягането, завъртете коляновия вал на двигателя със стартера още няколко оборота. Изключете запалването и сменете предпазителя на помпата.
Моля, имайте предвид, че ако налягането се освободи (или горивото е отстранено от системата), стартирането на двигателя ще отнеме повече време от обикновено. Ще трябва да завъртите двигателя със стартера поне за няколко секунди, през което време налягането в системата ще се възстанови и горивото ще напълни всички линии.