Vigyázat: Az alábbi eljárás követése csak az üzemanyagrendszer túlnyomásának csökkentését eredményezi. A benzin a csővezetékekben marad. Tegyen meg minden szükséges óvintézkedést, mielőtt bármilyen üzemanyagtömlőt leválaszt.
Az ebben a fejezetben vizsgált tüzelőanyag-rendszer egy üzemanyagtartályból, a benne elhelyezett üzemanyag-szivattyúból, üzemanyag-tartalék érzékelővel, üzemanyagszűrőből, befecskendező szelepekből vagy fúvókákból, nyomásszabályozóból és különféle tömlőkből és csövekből áll. Ezeken a csomópontokon belül a motor működése közben (valamint bekapcsolt gyújtás mellett is) az üzemanyag nyomás alatt van.
A gyújtás kikapcsolása után a nyomás a rendszerben meglehetősen hosszú ideig marad. A fent említett alkatrészek bármelyikének leválasztása előtt le kell engedni a nyomást.
Ehhez röviden nyissa ki az üzemanyagtartály sapkáját, majd zárja vissza. Helyezzen vastag rongyot az ízületre. Viseljen védőszemüveget. Közvetlen befecskendező rendszerben AWA motor csak a rendszer kisnyomású része lehet nyomásmentesíteni a leírt módon (6 atm-ig.). A magas nyomás enyhítésére (110 atm-ig.) speciális eszközök szükségesek. A rendszerben nagy nyomás uralkodik a befecskendező szivattyútól az injektorokig. Nál nél dízel motor 1,9 l az üzemanyag-vezetékek és az üzemanyag hőmérséklete egy befecskendezővel ellátott motorban extrém esetekben akár 100°C is lehet. Hagyja lehűlni az üzemanyagot, mielőtt kinyitja a csatlakozásokat, pl különben megéghet.
A nyomáscsökkentés legegyszerűbb módja a következő. Távolítsa el az üzemanyag-szivattyú biztosítékát és indítsa el a motort. Ha a motor nem indul, forgatja az önindítóval néhány másodpercig, és ha beindul, hagyja a motort alapjáraton, amíg magától le nem áll. A nyomás teljes csökkentése érdekében forgassa el a motor főtengelyét önindítóval néhány fordulattal. Kapcsolja ki a gyújtást és cserélje ki a szivattyú biztosítékát.
Ügyeljen arra, hogy ha a nyomás megszűnik (vagy az üzemanyagot eltávolították a rendszerből), a motor beindítása a szokásosnál tovább tart. Legalább néhány másodpercig forgatnia kell a motort az indítóval, ezalatt a rendszerben a nyomás helyreáll, és az üzemanyag megtölti az összes csővezetéket.
Látogatói megjegyzések