Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
A2 (1999-2005)

Demontare și instalare filtrului de combustibil (înainte de 04.2002) (Audi A2)

  • Principal
  • Audi
  • A2 (1999-2005)
  • Motor 1,4 l (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Demontare și instalare filtrului de combustibil (înainte de 04.2002)
            0
Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



Scoateți scutul termic de pe partea stângă a rezervorului de combustibil "săgeată".

Deșurubați piulițele «săgeți» și scoateți scutul termic «2». Deconectați toba de eșapament…


Deșurubați piulițele "săgeți" și scoateți scutul termic "2". Deconectați toba de eșapament suplimentară de la ambele bucle de montare din stânga. Scoateți scutul termic "1". Reinstalați toba de eșapament suplimentară. Atașați imediat toba de eșapament, nu o lăsați atârnată, există riscul de a deteriora elementul de legătură.

Instalați receptorul sub partea de jos a mașinii. Scoateți conductele de combustibil «3» și «4»…


Instalați receptorul sub partea de jos a mașinii. Scoateți conductele de combustibil "3" și "4" apăsând butonul de eliberare. Deșurubați piulița "5" de pe suport. Deconectați clema și coborâți ușor filtrul Scoateți elementul de reținere "2" și scoateți supapa de control cu conductele conectate. Reinstalați conductele de combustibil de la filtrul de combustibil vechi la cel nou. Conductele poroase de combustibil trebuie înlocuite.



Instalare



Instalarea se face în ordine inversă, ținând cont de următoarele: utilizați cleme din seria…


Instalarea se face în ordine inversă, ținând cont de următoarele: utilizați cleme din seria corespunzătoare pentru a asigura toate conexiunile furtunurilor. Umpleți noul filtru de combustibil cu motorină curată pentru a ajuta motorul să pornească mai repede. Când instalați supapa de control, acordați atenție etanșării. Inel O în carcasa filtrului. Atașați cu grijă elementul de reținere. Direcția curgerii este indicată prin săgeți (nu amestecați conexiunile). Porniți motorul și efectuați o verificare vizuală a sistemului de combustibil pentru scurgeri. Cuplu de strângere: Piuliță suport filtru: 8 Nm.

Un link către sursa originală este disponibil pe site: AUDImanual
Articolul a fost verificat de expertul auto Daniil Uşakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A2: Sistem de alimentare
Articole urmatoare

Filtru de combustibil (înainte de 04.2002) — descriere design
Demontare și instalare răcitorului de combustibil
Demontare și instalare unei pompe tandem
Verificarea unei pompe tandem
Filtru de combustibil (din 05.2002) — descriere design
Demontare și instalare filtrului de combustibil (din 05.2002)
Demontare și instalare supapei de schimbare a combustibilului
Pedala de accelerație — descriere design


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Înlocuirea filtrului de combustibil Audi 80 B3 (1986-1991)
Deshidratarea și înlocuirea filtrului de combustibil Audi 100 C4 (1990-1994)
Înlocuirea filtrului de combustibil al unui motor diesel Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Înlocuirea filtrului de combustibil (30.000 km) Audi A4 B5 (1994-2001)
Înlocuirea filtrului de combustibil Audi A6 C4 (1994-1997)
Înlocuirea filtrului de combustibil al unui motor diesel V6-V8… Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontare și instalare filtrului de combustibil Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 49 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Întreținere
  • Motor 1,4 l (benzină)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Motor 1,6 l (benzină)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Motor 1,2 l (diesel)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție și turboalimentare
  • Motor 1,4 l (diesel)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică 02J
  • Cutie mecanică 02T
  • Cutie mecanica 085 DS
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de siguranta
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Stergatoare si spalatoare
  • Iluminat și lămpi
  • Întrerupătoare și întrerupătoare
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.