Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzină) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzină) C3 (1982-1990, diesel)

Deshidratarea și înlocuirea filtrului de combustibil (Audi 100 C4)

  • Principal
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994)
  • Unitate de putere
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Deshidratarea și înlocuirea filtrului de combustibil
            0
Cuprins: Îndepărtarea umezelii ↓ Înlocuire ↓
Pentru ca motorul mașinii să funcționeze perfect, este necesar să îndepărtați umezeala din filtrul de combustibil la fiecare 500 km și să înlocuiți acest filtru de combustibil la fiecare 300 km.

Îndepărtarea umezelii



Puneți un recipient dedesubt pentru a colecta apa acumulată.

Puneți un recipient dedesubt pentru a colecta apa acumulată.


Slăbiți șurubul de aerisire cu o tură (săgeată în sus) și un dop de scurgere filetat (săgeată în jos).

Scurgeți aproximativ 10 cm³ de lichid.

Atenție: Cantitățile mari de apă pot indica faptul că furtunurile de aerisire au devenit poroase. Curățați toate furtunurile negre de aerisire de pe rezervor și testați-le îndoindu-le și răsucindu-le ușor. Înlocuiți furtunurile poroase cu furtunuri armate cu material textil.


Strângeți șurubul de aerisire și dopul de scurgere.

Înlocuire



Pentru a îndepărta filtrul, utilizați o cheie pentru filtru de ulei sau o curea de piele.

Lubrifiați inelul de etanșare din cauciuc exterior al noului filtru cu motorină.

Înșurubați filtrul și strângeți manual.

Porniți motorul. Dați gaz de mai multe ori; carburantul trebuie să curgă prin furtunul transparent fără bule atunci când motorul este la ralanti.



Verificați sistemul de combustibil pentru scurgeri.

[Publicația originală în întregime este postată pe site AUDIMANUAL.ru]
Articolul a fost verificat de expertul auto Georgy Rodionov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 100 C4: Alimentare cu combustibil (diesel)
Articole urmatoare

Posibile defecțiuni ale sistemului de combustibil diesel
Structura generală și recomandări pentru întreținerea sistemului…
Verificarea și reglarea turației de ralanti
Verificarea și reglarea numărului maxim de rotații
Instalatie actionare pe gaz
Verificarea bujiilor incandescente


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Înlocuirea filtrului de combustibil Audi 80 B3 (1986-1991)
Înlocuirea filtrului de combustibil al unui motor diesel Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Înlocuirea filtrului de combustibil Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Înlocuirea filtrului de combustibil Audi A6 C4 (1994-1997)
Înlocuirea filtrului de combustibil al unui motor diesel V6-V8… Audi A8 D2 (1994-2002)
Înlocuirea filtrului de habitaclu al sistemului de aer… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Ulei de motor — golire sau pompare, înlocuirea filtrului de ulei Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 19 + 50 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Ventilatie si incalzire
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
100(C4, 1990-1994, benzină) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Filtru de aer
  • Sistem de injecție Mono-Motronic
  • Sistem de injectie Digifant
  • Injecție KE-III-Jetronic și KE-Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și direcție
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motor diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere cu tranzistori
  • Sistem electronic de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Mecanism schimbător KP 016
  • Cutie de viteze automată
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere și exploatare
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Pornire și încărcare
  • Preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.