Rysunek 2–14. Elementy mocujące filtra paliwa silnika wysokoprężnego V6 TDI: 1 - korek otworu do spuszczania wody, 4 Nm; 2, 3 – przewody doprowadzające paliwo; 4 – zacisk sprężynowy; 5 – orzech; 6 – zawór sterujący
Pociągnij i usuń zacisk sprężynowy 4 zabezpieczający zawór sterujący (patrz 2–14).
Zdemontuj zawór sterujący wraz z podłączonymi do niego rurami.
Odkręć zaciski i odłącz przewody paliwowe 2 i 3 od przyłączy filtra paliwa.
Odkręć nakrętkę 5 wspornika i wyjmij zawór filtra paliwa.
Nasuń plastikową tuleję montażową na nowy filtr paliwa.
Zamontuj filtr paliwa w uchwycie i zabezpiecz zacisk uchwytu nakrętką.
Napełnij nowy filtr paliwa czystym olejem napędowym, co zapewni szybkie działanie rozruch silnika.
Zamontuj pierścień uszczelniający i zawór regulacyjny na miejscu i zabezpiecz je zaciskiem sprężynowym.
Zamontuj przewody doprowadzające paliwo 2 i 3 filtr paliwa i zabezpiecz je zaciskami.