Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
D2 (1994-2002)

Sprawdzanie osłony ochronnej wału napędowego (Audi A8 D2)

  • Główna
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Sprawdzanie osłony ochronnej wału napędowego
            0
Podnieś i zabezpiecz pojazd na podstawkach. Skręć kierownicę maksymalnie w prawo lub w lewo i obróć kierownicę. Aby sprawdzić gumowe osłony przegubu homokinetycznego, ściśnij je, aby otworzyć zagięcia. Sprawdź, czy nie ma w nich pęknięć, przez które mógłby wyciekać smar lub dostawać się do środka woda i brud. Sprawdź stan zacisków montażowych, obejrzyj wewnętrzne osłony zawiasów i obudowy po drugiej stronie. Uszkodzoną osłonę ochronną należy natychmiast wymienić.

Sprawdź ogólny stan przegubów homokinetycznych: po zamocowaniu wału spróbuj obrócić kołem. Spróbuj ponownie, trzymając jednocześnie wewnętrzny przegub homokinetyczny i obracając wał. Każdy zauważalny luz wskazuje na zużycie połączenia, zużycie rowków wału lub poluzowanie nakrętki zabezpieczającej wału.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Nikita Rudakow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A8 D2: Konserwacja
Kolejne artykuły

Sprawdzanie stanu paska wielorowkowego
Wymiana wkładu filtra powietrza
Sprawdzanie szczelności węży
Wymiana filtra paliwa w silniku wysokoprężnym V6-V8 TDI
Kontrola wizualna szczelności skrzyni biegów
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej
Wymiana i sprawdzenie poziomu oleju w automatycznej skrzyni…
Sprawdzanie przedniego zawieszenia i układu kierowniczego


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Specyfikacje wału napędowego Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Sprawdzanie uszczelnień wału napędowego Audi 100 C4 (1990-1994, Benzyna)
Specyfikacje sprzęgła i wału napędowego Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Demontaż wału napędowego i wymiana osłony ochronnej Audi A4 B6 (2000-2006)
Sprawdzenie osłony ochronnej wału napędowego Audi A6 C5 (1997-2004)
Wyjmowanie wału napędowego Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Sprawdzanie wystawania sworznia ustalającego z wału korbowego Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 29 + 49 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 2,8 l
  • Silnik benzynowy 3,7 i 4,2 l
  • Silnik diesla 2,5 l
  • Silnik diesla 3,3 l
  • Zapłon i wtrysk (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Przekładnia kardana
  • Zawieszenie samochodu
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Oświetlenie i lampy
  • Instrumenty i przełączniki
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.