Sadržaj: Nalog za izvršenje ↓ Ispitivanje ↓
Svakih 60.000 km
Upozorenje: Zamijenite svjećice samo kada je motor hladan ili malo zagrijan. Ako se svjećice uklone dok je motor vruć, mogu se oštetiti navoji glave cilindra, koja je izrađena od lakog metala.
Nalog za izvršenje
1. Prije početka rada pripremite sve potrebne alate. Neki proizvođači svjećica isporučuju posebne alate za mjerenje razmaka svjećica.
Za izvođenje radova trebat će vam:
- Ključ za svjećice 16 mm, npr. HAZET 900AKF. AUDI servisi u tu svrhu koriste ključ za svjećice 3122B.
- Dodatno, preporuča se kupiti posebna kliješta, npr. HAZET 1849, koja olakšavaju odvrtanje svjećica. AUDI u tu svrhu koristi ključ za montažu 3277A.
- 4 svjećice. Potrebne svjećice navedene su u Specifikacijama.
2. Najbolji način za zamjenu svjećica je unaprijed kupiti nove svjećice, prilagoditi njihov razmak i zamijeniti svaku svjećicu jednu po jednu. Pri kupnji svjećica vrlo je važno odabrati upravo one svjećice koje su namijenjene motoru vašeg automobila. Informacije o njima možete pronaći u Specifikacijama za poglavlje Električni sustavi motora.
3. S novim svjećicama pri ruci, pustite motor da se potpuno ohladi prije uklanjanja starih. Za to vrijeme možete provjeriti ima li novih svjećica nedostataka i provjeriti razmake svjećica.
4. Zazor svjećice se provjerava umetanjem mjerača potrebne debljine između elektroda na kraju svjećice. Razmak mora biti kako je navedeno u Specifikacijama. Žica treba dodirivati svaku od elektroda. Ako razmak nije unutar navedenog raspona, lagano savijte zakrivljeni dio elektrode pomoću nazubljenog regulatora dok se ne postigne potreban razmak.
Upozorenje: Kada podešavate razmak nove svjećice, savijte samo bazu elektrode za uzemljenje, bez dodirivanja njenog kraja. Ako je elektroda za uzemljenje pomaknuta od središnje elektrode, upotrijebite nazubljeni regulator da ih poravnate. Provjerite ima li na porculanskom izolatoru pukotina, što bi značilo da treba zamijeniti svjećicu.
5. Isključite paljenje.
6. 1.6L motor: Otpustite pričvrsne vijke i uklonite poklopac motora.
7. Motori do 125 KS: Odvojite konektore svjećica –2–. Napomena: Slika prikazuje motor drugog vozila.
8. Ispuhajte otvore svjećica, ako je moguće komprimiranim zrakom, kako biste spriječili ulazak prljavštine u otvore svjećica nakon uklanjanja svjećica.
9. Motor 1,8 l/150 KS: Otpustite pričvrsne vijke i uklonite poklopac motora.
10. Odvojite utikače indukcijskog svitka. Da biste to učinili, povucite zaporne nosače prema gore.
11. Odvijte vijke koji pričvršćuju zavojnice paljenja na glavu cilindra i uklonite ih prema gore od svjećica.
Upozorenje: Vizualno pregledajte brtve između zavojnica paljenja i glave cilindra. Ako ima oštećenja, zamijenite dijelove.
Svi motori:
12. Uklonite svjećice pomoću odgovarajućeg ključa za svjećice. U tom slučaju pripazite da se ključ za svjećice ne iskrivi, što može dovesti do uništenja keramičkog izolatora. Koristite odgovarajuću glavu, na primjer. HAZET 900AKF. AUDI servisi u tu svrhu koriste ključ za svjećice 3122B.
Ispitivanje
13. Usporedite uklonjenu svjećicu s onima prikazanim na slikama u 5. poglavlju, to će vam dati korisne informacije o općem stanju motora.
14. Provjerite razmak među elektrodama mjeračem. AUDI A3 koristi svjećice s tri elektrode za uzemljenje. Potrebna vrijednost zazora navedena je u Specifikacijama.
Upozorenje: Nove svjećice obično imaju ispravan razmak između paljenja.
Ako je navoj svjećice oštećen, mora se zamijeniti. U tu svrhu postoji odgovarajući alat i komplet za popravak, posebno od BERU-a. Pomoću posebne bušilice može se izbušiti stara rupa s navojem. Za to nema potrebe uklanjati glavu motora. Nakon toga se može rezati novi navoj u glavi motora i uvrnuti svjećica pomoću posebnog umetka s navojem. Umetci s navojem prianjaju sigurno i čvrsto.
15. Za postavljanje udaljenosti između kontakata, savijte odgovarajuću elektrodu za uzemljenje. Da biste to učinili, dodirnite bočnu stranu elektrode za uzemljenje. Prilikom savijanja naslonite mali odvijač na rub navoja. Ni u kojem slučaju se ne naslanjajte na središnju elektrodu jer se može oštetiti.
16. Nanesite malu količinu smjese protiv zapinjanja na bazi bakra na navoje nove svjećice. Ugradite svjećicu u glavu cilindra i zavrnite je prstima dok ne stane, zatim je zategnite pomoću glave ključa za svjećice. Ako je moguće, upotrijebite moment ključ da zategnete svjećicu kako biste bili sigurni da je ispravno postavljena. Moment pritezanja svjećice uključen je u specifikacije.
Upozorenje: Kako biste spriječili da se svjećica uvrne s poprečnim navojem, stavite mali komad gumenog crijeva ili plastične cijevi preko šipke svjećice. Fleksibilna cijev će djelovati kao univerzalni zglob, osiguravajući poravnanje svjećice u odnosu na utičnicu svjećice, a ako se svjećica počne savijati, crijevo će kliziti po njoj, sprječavajući skidanje navoja.
17. Prije spajanja visokonaponske (HV) žice na svjećicu, pažljivo je pregledajte.
18. Spojite žicu na novu instaliranu svjećicu, ponovno okretanjem i držeći konektor dok potpuno ne sjedne na svjećicu.
19. Ponovite gornji postupak za preostale svjećice redom kako biste izbjegli neispravno spajanje žica svjećice.
20. Motor 1.8 l 150 KS: Ugradite zavojnice paljenja i zategnite ih na 10 Nm. Spojite konektore.
21. Postavite i zavrnite poklopac.
Poveznica na izvorni izvor dostupna je na web stranici: AUDIMANUAL.ru