Figyelem! A hidraulikus nyomásfokozóban az olajszint általában nem csökkenhet. Ha a szint leesett, lépjen kapcsolatba a műhellyel a szivárgás javítása érdekében. Ha az olajszint a névleges szint felett van, akkor a felesleget el kell távolítani.
Vizsgálat
A hidraulikus nyomásfokozó olajszintjét hideg vagy enyhén meleg motornál kell ellenőrizni. Az olaj maximális megengedett hőmérséklete nem haladhatja meg a +50°C-ot.
Figyelem! A következő eljárás az olajszint hideg állapotban történő ellenőrzésére vonatkozik. Ez azt jelenti, hogy a motort nem indították be a teszt előtt, a teszt nem indul azonnal az érkező jármű motorjának leállítása után, és a teszt során a motor leállítása. A jármű kerekeinek egyenesen haladó helyzetben kell lenniük.
A fejezet végén útmutatást adunk a hidraulikus nyomásfokozó olajszintjének ellenőrzéséhez, amikor a motor forró.
1. Csavarja le a kupakot a szervokormány tartály töltőcsonkjáról. Tiszta, szöszmentes ruhával törölje le a mérőszondát a burkolaton.
2. Csavarja fel kézzel a kupakot a tartály betöltőcsonkjára, majd csavarja le és vegye le újra. Az olajszintnek a nívópálcán a MIN jelzés közelében kell lennie (lásd az illusztrációt).
12.2. Csavarja rá a kupakot a tartály betöltőcsonkjára, majd csavarja le ismét. Az olajszintnek a nívópálcán a MIN jelzés közelében kell lennie
Ügyeljen arra, hogy csak friss olajat töltsön be, mert a legkisebb szennyeződés a hidraulikus nyomásfokozó meghibásodását okozhatja.
3. Csavarja rá a kupakot a tartály betöltőcsonkjára.
Az olajszint ellenőrzése a hidraulikus nyomásfokozóban üzemi hőmérsékletre felmelegedett motor mellett 4. Végezzen próbavezetést és melegítse fel a motort. A hidraulikus nyomásfokozóban az olaj hőmérsékletének +80°C körül kell lennie.
5. Ellenőrizze az olajszintet. 10 mm-rel a nívópálcán lévő MAX jelzés felett kell lennie.
Látogatói megjegyzések