Uwaga! Z reguły poziom oleju we wzmacniaczu hydraulicznym nie powinien spadać. Jeśli poziom spadł, skontaktuj się z warsztatem, aby naprawić wyciek. Jeśli poziom oleju jest powyżej poziomu nominalnego, nadmiar należy usunąć.
Badanie
Poziom oleju we wzmacniaczu hydraulicznym należy sprawdzać na zimnym lub lekko ciepłym silniku. Maksymalna dopuszczalna temperatura oleju nie może przekraczać +50°C.
Uwaga! Poniższa procedura dotyczy sprawdzania poziomu zimnego oleju. Oznacza to, że silnik nie był uruchamiany przed badaniem, badanie nie rozpoczyna się od razu po wyłączeniu silnika przyjeżdżającego pojazdu, aw trakcie badania silnik jest wyłączony. Koła pojazdu muszą być ustawione do jazdy na wprost.
Na końcu rozdziału znajdują się instrukcje dotyczące sprawdzania poziomu oleju we wzmacniaczu hydraulicznym przy gorącym silniku.
1. Odkręć korek na szyjce wlewu zbiornika wspomagania kierownicy. Wytrzyj sondę pomiarową na pokrywie czystą, niestrzępiącą się ściereczką.
2. Nakręcić ręcznie korek na szyjkę wlewu zbiornika, a następnie odkręcić i ponownie zdjąć. Poziom oleju na bagnecie powinien znajdować się w pobliżu znaku MIN (patrz ilustracja).
12.2. Nakręcić korek na szyjkę wlewu zbiornika, a następnie ponownie go odkręcić. Poziom oleju na bagnecie powinien znajdować się w pobliżu znaku MIN
Pamiętaj, aby wlewać tylko świeży olej, ponieważ najmniejsze zanieczyszczenie może spowodować awarię hydraulicznego urządzenia wspomagającego.
3. Nakręć korek na szyjkę wlewu zbiornika.
Sprawdzenie poziomu oleju w pompie wspomagania hydraulicznego przy silniku rozgrzanym do temperatury roboczej 4. Wykonać jazdę próbną i rozgrzać silnik. Temperatura oleju we wzmacniaczu hydraulicznym powinna wynosić około +80°C.
5. Sprawdź poziom oleju. Powinien znajdować się 10 mm powyżej znaku MAX na bagnecie.
Komentarze gości