Пажња! По правилу, ниво уља у хидрауличном појачивачу не би требало да се смањи. Ако је ниво пао, обратите се радионици да поправи цурење. Ако је ниво уља изнад номиналног нивоа, вишак треба уклонити.
Преглед
Ниво уља у хидрауличном појачивачу мора се проверити на хладном или благо топлом мотору. Максимална дозвољена температура уља не сме бити већа од +50°Ц.
Пажња! Следећи поступак се односи на проверу нивоа уља када је хладно. То значи да мотор није покренут пре теста, тест не почиње одмах након гашења мотора пристиглог возила, а за време испитивања мотор се гаси. Точкови возила морају бити у положају право напред.
На крају поглавља су дата упутства за проверу нивоа уља у хидрауличном појачивачу када је мотор врућ.
1. Одврните поклопац на грлу за пуњење резервоара серво управљача. Обришите мерну сонду на поклопцу чистом крпом која не оставља длачице.
2. Руком наврните поклопац на грло за пуњење резервоара, а затим га одврните и поново уклоните. Ниво уља на мерној шипки треба да буде близу ознаке МИН (види илустрацију).
12.2. Заврните поклопац на грло за пуњење резервоара, а затим га поново одврните. Ниво уља на мерној шипки треба да буде близу ознаке МИН
Обавезно сипајте само свеже уље, јер и најмања контаминација може изазвати квар хидрауличког појачивача.
3. Наврните поклопац на грло за пуњење резервоара.
Провера нивоа уља у хидрауличном појачивачу са мотором загрејаним на радну температуру 4. Извршите пробну вожњу и загрејте мотор. Температура уља у хидрауличном појачивачу треба да буде око +80°Ц.
5. Проверите ниво уља. Требало би да буде 10 мм изнад ознаке МАКС на мерној шипки.
Коментари посетилаца