Крајеви вучне шипке и куглични зглобови - преглед
1. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље дизалице. Точкови возила паркираног на носачима морају слободно да виси.
2. Помоћу батеријске лампе проверите стање заштитних капица (погледајте стрелицу на илустрацији) кугличних зглобова левог и десног краја анкера, као и њихових ребрастих манжета (поклопаца).
13.2. Помоћу батеријске лампе проверите стање заштитних капица (погледајте стрелицу) кугличних зглобова левог и десног краја анкера, као и њихових ребрастих манжета
3. Проверите затегнутост сигурносне матице 1 без промене њеног момента затезања, који износи 40 Нм (погледајте илустрацију 13.2).
4. Проверите да ли су полуге зрачности. Да бисте то урадили, ухватите шипку руком и померите је у једном смеру, а затим у супротном. Не би требало да буде приметне игре. У супротном, замените одговарајући врх.
Ако је заштитна капица кугличног зглоба оштећена, препоручује се да се обратите сервису за замену самог кугличног зглоба, јер ће прљавштина која продре кроз оштећени поклопац на крају сломити куглични зглоб.
Гумене заптивке ЦВ зглобова - проверите
5. Подигните аутомобил и поставите га на постоље.
6. Проверите стање гуме на манжетама ЦВ зглоба помоћу батеријске лампе. Посебно обратите пажњу на присуство порозности и пукотина. Када прегледате манжетне, покушајте да их не деформишете. Ако је манжетна поцепана, одмах је замените.
Ако је манжетна савијена ка унутра због ниског притиска или има друге недостатке, такође је потребно заменити.
7. Обратите посебну пажњу на трагове масти на манжетни и на деловима који су уз њу.
8. Проверите стање и затегнутост стезаљки за причвршћивање манжетне.
9. Спустите аутомобил на точкове.