Внимание! Как правило, уровень масла в гидроусилителе снижаться не должен. Если уровень упал, то обратитесь в мастерскую для устранения протечки. Если уровень масла выше номинального, то излишек следует отобрать.
Проверка
Уровень масла в гидроусилителе нужно проверять на холодном или слегка теплом двигателе. Максимально допустимая температура масла не должна превышать +50°C.
Внимание! Приведенный порядок действий касается проверки уровня масла в холодном состоянии. Это значит, что перед проверкой двигатель не запускался, проверка не начинается сразу после выключения двигателя прибывшего автомобиля, а во время проверки двигатель заглушен. Колеса автомобиля должны стоять в положении для движения по прямой.
В конце главы даны указания по проверке уровня масла в гидроусилителе при горячем двигателе.
1. Отвинтите крышку на заливной горловине бачка гидроусилителя. Измерительный щуп на крышке протрите чистой ветошью без ворса.
2. Навинтите крышку рукой на заливную горловину бачка, а затем вновь отвинтите и снимите. Уровень масла на щупе должен находиться возле отметки MIN (см. иллюстрацию).
12.2. Навинтите крышку на заливную горловину бачка, а затем вновь отвинтите. Уровень масла на щупе должен находиться возле отметки MIN
В обязательном порядке заливайте только свежее масло, потому что малейшее загрязнение может стать причиной отказа гидроусилителя.
3. Навинтите крышку на заливную горловину бачка.
Проверка уровня масла в гидроусилителе при разогретом до рабочей температуры двигателе 4. Выполните пробную поездку и разогрейте двигатель. Температура масла в гидроусилителе должна быть около +80°C.
5. Проверьте уровень масла. Он должен находиться на 10 мм выше отметки МАХ на измерительном щупе.
[Эта статья была ранее опубликована на ресурсе: audimanual]