Regularnie sprawdzaj poziom płynu wspomagania układu kierowniczego
1. Jeżeli olej hydrauliczny jest zimny, nie uruchamiaj silnika, ustaw koła prosto.
2. Odkręć pokrywę zbiornika.
Zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego znajduje się po lewej stronie, przed jednostką sterującą układu zapobiegającego blokowaniu kół
3. Wytrzyj wskaźnik poziomu wbudowany w korek czystą szmatką i zakręć korek ręcznie. Poziom oleju będzie można zmierzyć prawidłowo tylko wtedy, jeżeli przed dokonaniem pomiaru do zbiornika wkręci się okruch oleju.
4. Gdy silnik jest zimny, poziom oleju powinien znajdować się w pobliżu oznaczenia minimum (dopuszczalne jest odchylenie 2 mm w każdym kierunku). Gdy silnik jest ciepły (temperatura zaczyna się od około 50°C), poziom oleju powinien znajdować się pomiędzy znakami minimum i maksimum.
5. Jeśli poziom oleju jest zbyt wysoki, należy go odessać. Jeśli poziom jest zbyt niski, sprawdź szczelność układu, gdyż w takim przypadku samo dolanie oleju nie wystarczy.
6. Spuszczonego oleju hydraulicznego nie należy ponownie używać.
Komentarze gości