2. Tisztítsa meg a fékvezetékeket.
Figyelem! A fékrendszer csővezetékei fémből készülnek, és polimer anyagréteggel vannak bevonva a korrózió megelőzésére. Ha a polimer védőréteg megsérül, a csővezeték rozsdásodhat. Ezért a fékvezetékek drótkefével vagy csiszolópapírral történő tisztítása nem megengedett.
3. Ellenőrizze, lámpás világítással, a fő fékhengertől az ABS-ig menő fékszerkezet csővezetékeinek tömítettségét, valamint mind a négy kerékfékszerkezetet. A főfékhenger a motortérben, a fékfolyadék tágulási tartálya alatt található.
A fékrendszer csővezetékein nem szabad megtörni vagy horpadni. Nem lehetnek korróziós gödrök vagy kopott területek. Ellenkező esetben a következő csatlakozáshoz vezető csővezetéket újra kell cserélni.
A féktömlők csővezetékeket kötnek össze a kerékfékhengerekkel, és a jármű mozgó alkatrészei közelében vannak elvezetve. Nagy nyomású anyagból készülnek, de idővel porózussá válhatnak, megduzzadhatnak, vagy éles tárgyak elvághatják őket. E hibák legalább egyike esetén a féktömlőt ki kell cserélni.
4. Határozza meg a sérülés helyét a féktömlők meghajlításával. A tömlők nem lehetnek megcsavarodva. Lásd a tömlők színjelöléseit, ha vannak.
A csővezetékek és tömlők csatlakozásai nem lehetnek nedvesek. A nedvesség jelenléte a fékfolyadék szivárgásának bizonyítéka.
5. Fordítsa el a kormánykereket teljesen balra, majd jobbra. A féktömlők a kerekek egyetlen helyzetében sem érhetnek hozzá a jármű más részeihez.
6. Engedje le az autót.
7. Fordítsa el a kormánykereket ismét teljesen balra, majd jobbra. A féktömlők a kerekek egyetlen helyzetében sem érhetnek hozzá a jármű más részeihez.
Látogatói megjegyzések