2. Vyčistite brzdové vedenia.
Pozor! Rúry brzdového systému sú vyrobené z kovu a sú potiahnuté vrstvou polymérneho materiálu, aby sa zabránilo korózii. Ak je poškodená ochranná polymérová vrstva, potrubie môže hrdzavieť. Čistenie brzdových vedení drôtenou kefou alebo brúsnym papierom je preto neprípustné.
3. Pomocou baterky skontrolujte tesnosť brzdového vedenia vedúceho od hlavného valca k ABS, ako aj k brzdám všetkých štyroch kolies. Hlavný brzdový valec sa nachádza v motorovom priestore pod expanznou nádržkou brzdovej kvapaliny.
V potrubí brzdového systému nesmú byť žiadne zlomy alebo preliačiny. Nemali by mať korózne jamky alebo opotrebované miesta. V opačnom prípade by sa malo potrubie až po ďalší spoj vymeniť za nové.
Brzdové hadice spájajú potrubia s brzdovými valcami kolies a sú uložené v blízkosti pohyblivých častí vozidla. Sú vyrobené z materiálu, ktorý odolá vysokému tlaku, no po čase sa môžu stať pórovitými, napučiavať alebo ich môžu porezať ostré predmety. Ak je prítomná aspoň jedna z vyššie uvedených chýb, brzdová hadica sa musí vymeniť.
4. Identifikujte poškodené miesta ohnutím brzdových hadíc. Hadice nesmú byť skrútené. Riaďte sa farebným označením na hadiciach, ak nejaké sú.
Spoje medzi potrubím a hadicami nesmú byť mokré. Prítomnosť vlhkosti je dôkazom úniku brzdovej kvapaliny.
5. Otočte volant úplne doľava a potom doprava. Brzdové hadičky sa v žiadnej polohe kolies nesmú dotýkať iných častí vozidla.
6. Spustite vozidlo.
7. Otočte volantom opäť doľava, kým sa nezastaví, a potom doprava. Brzdové hadičky sa v žiadnej polohe kolies nesmú dotýkať iných častí vozidla.
