Hrúbka brzdového obloženia — kontrola (Audi A6 C5)

Pozor! Hrúbku brzdových doštičiek je možné skontrolovať cez otvor v ráfiku kolesa a svietiť baterkou na doštičky. Vnútornú topánku je možné skontrolovať pomocou zrkadla a tiež posvietením baterkou. Ak podmienky neumožňujú presné určenie zvyškovej hrúbky doštičiek, kolesá by sa mali odstrániť a zvyšková hrúbka doštičiek by sa mala skontrolovať posuvným meradlom.

Predné kotúčové brzdy

Pozor! Skúsenosti ukazujú, že opotrebovanie brzdových doštičiek na strane spolujazdca je o niečo väčšie ako na strane vodiča. Preto sa na kontrolu zostávajúcej hrúbky doštičiek odporúča odstrániť predné koleso na strane vodiča.

1. Označte lakom polohu predného kolesa na náboji. Vyvážené koleso je možné vrátiť do pôvodnej polohy.

2. Pred zdvihnutím vozidla a jeho umiestnením na podpery uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa.

3. Umiestnite vozidlo na podpery a odstráňte kolesá.

4. Skontrolujte hrúbku "a" vnútorných a vonkajších brzdových doštičiek pomocou strmeňa (pozri ilustráciu). Zvyšná hrúbka podložiek sa meria spolu s kovovou nosnou výstelkou (základ). Hranica opotrebenia sa považuje za dosiahnutú, ak je hrúbka "a" brzdových doštičiek spolu so základňou 7 mm. V tomto prípade musia byť podložky vymenené.





5. Nainštalujte koleso podľa značiek, ktoré ste urobili pred demontážou kolies. Upevňovacie skrutky kolesa nemažte tukom ani olejom.

6. Zaskrutkujte skrutky a spustite vozidlo.

7. Utiahnite skrutky kolesa krížom krážom na 120 Nm.

Zadné kotúčové brzdové doštičky

8. Skontrolujte zostávajúcu hrúbku podložiek cez otvor v disku kolesa, podsvietenie podložiek baterkou. Predtým, ak je to potrebné, odstráňte uzáver. Nie je potrebné demontovať samotné koleso.

9. Skontrolujte vnútornú brzdovú čeľusť pomocou zrkadla a posvieťte si baterkou na čeľusť. Hranica opotrebenia sa považuje za dosiahnutú, ak je hrúbka "a" brzdových doštičiek zadného kolesa spolu so základňou 7 mm (pozri ilustráciu). V tomto prípade musia byť podložky vymenené.