- Skontrolujte stav bezpečnostných pásov.
- Vykonajte vizuálnu kontrolu karosérie, antikoróznu ochranu spodku a dutín karosérie a odstráňte poškodenia.
- Namažte obmedzovače otvárania dverí a spínače zámkov.
- Strešný poklop. Vyčistite vodiace lišty a namažte ich.
- Namažte pánty dverí batožinového priestoru
- Vymeňte vložku prachového filtra.
Bezpečnostné pásy - vizuálna kontrola
Pozor! Hluk, ktorý vzniká pri navíjaní bezpečnostných pásov, je spôsobený činnosťou mechanizmu automatického navíjania pásu. Za žiadnych okolností nemažte mechanizmus, aby ste eliminovali tieto zvuky. V krajnom prípade vymeňte bezpečnostný pás za iný. Nerozoberajte mechanizmus automatického navíjania bezpečnostného pásu, pretože to môže spôsobiť vyskočenie napnutej pružiny. Nebezpečenstvo nehody!
1. Úplne vytiahnite popruh bezpečnostného pásu z navíjacieho mechanizmu. Skontrolujte popruh pásu, či nemá zlomené vlákna. Poškodenie môže nastať najmä v dôsledku privretého opasku alebo horiacej cigarety. V takom prípade vymeňte pás.
Ak sa nájdu miesta s odreninami, ale vlákna sú neporušené, potom pás nie je potrebné vymieňať.
Ak sa pás ťažko pohybuje, uistite sa, že nedochádza k jeho skrúteniu. V prípade potreby odstráňte obloženie B stĺpika.
Ak automatický navíjač nefunguje, vymeňte pás (práca sa vykonáva v dielni).
Pásku čistite iba vodou a mydlom, nikdy nepoužívajte rozpúšťadlá alebo chemické čistiace prostriedky.
Prachový filter - výmena
2. Otvorte kapotu. Kabínový filter je umiestnený na sacom potrubí kabínového vzduchu pod kapotážou na pravej strane.
3. Odstráňte gumové tesnenie zo záhybu kapotáže a potom mriežky kapotáže.
4. Odstráňte držiak 2 a vyberte kabínový filter 1 (pozri šípky na obrázku).
18.4. Odstráňte držiak 2 a vyberte kabínový filter 1 (om. šípky)
5. Vložte nový filter do rámu B tak, aby šípky A smerovali nadol (pozri ilustráciu).
18.5. Vložte nový filter do rámu B tak, aby šípky A smerovali nadol
6. Filter zaistite držiakom 2 (pozri obrázok 18.4).
7. Nasaďte späť mriežku kapotáže a umiestnite gumové tesnenie na záhyb.
Pozor! Ak je mriežka kapoty namontovaná nesprávne, voda unikne do ohrievača a do priestoru pre cestujúcich.
