Examinare
1. Pentru a verifica, apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a elibera vidul și, în timp ce țineți pedala apăsată, porniți motorul. Odată ce motorul pornește, ar trebui să simțiți o mișcare distinctă a pedalei la pop, pe măsură ce se formează vid. Lăsați motorul să funcționeze câteva minute și opriți-l. Daca acum cand apesi pedala simti o pedala "tare" si apasarea in continuare o face si mai grea, reducandu-i cursa, amplificatorul functioneaza corect.
2. Dacă rapelul nu funcționează conform descrierii de mai sus, verificați supapa de reținere a rapelului așa cum este descris în paragraful 13. La motoarele diesel, verificați și funcționarea pompei de vid așa cum este descris în paragraful 20.
3. Dacă amplificatorul tot nu funcționează, atunci defecțiunea este ascunsă în interiorul acestuia. Deoarece amplificatorul este demontabil doar în principiu, nu sunt furnizate piese de schimb pentru acesta - un amplificator defect trebuie înlocuit în întregime.
Demontarea
4. Scoateți cilindrul principal de frână așa cum este descris în paragraful 10.
5. Scoateți cu grijă vârful furtunului de vacuum de pe booster, având grijă să nu deteriorați etanșarea.
6. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți cutia de depozitare de sub panoul frontal de pe partea șoferului.
7. Sub panoul frontal, găsiți tija servo servo și amintiți-vă cum este conectată la pedala de frână. La modelele cu volan pe dreapta, tija este conectată la o pârghie montată în stânga pedalei de ambreiaj. La modelele cu volan pe stânga, acesta este conectat direct la pedală. În ambele cazuri, tija este echipată cu o balama, pentru a deconecta tija de pe pedală/pârghie, apăsați zăvoarele balamalei și ridicați pedala de frână pentru a deconecta capătul balamalei tijei.
8. Scoateți șuruburile Toex care fixează servomotorul de suportul pedalei și scutul motorului.
9. Scoateți amplificatorul din compartimentul motor. Scoateți garnitura. instalat între amplificator și scut. Înlocuiți garnitura deteriorată.
Instalare
10. Înainte de instalare, verificați reglarea tijei de înălțare. După îndepărtarea garniturii, verificați dimensiunea (figura 12.10). Dacă este necesară ajustarea, dimensiunea poate fi schimbată. prin deșurubarea contrapiuliței și rotirea tijei. După finalizarea ajustării, strângeți piulița de blocare.
11. Curăţaţi suprafeţele de îmbinare ale amplificatorului şi scutului, montaţi garnitura, apoi amplificatorul.
12. Din habitaclu, asigurați-vă că tija și pedala sunt conectate corect prin fixarea balamalei în poziție. Ridicați pedala cu mâna pentru a vă asigura că articulația este sigură.
13. Montați șuruburile de montare a servomotorului și strângeți-le la cuplul specificat.
14. Reglați poziția senzorului de contact al lămpii de frână așa cum este descris în paragraful 17.
15. Instalați o cutie de depozitare sub panoul frontal.
16. Introduceți cu grijă vârful furtunului de vid în booster, având grijă să nu deteriorați etanșarea.
17. Instalați cilindrul principal așa cum este descris în paragraful 10.
18. Aerisiți sistemul hidraulic așa cum este descris în paragraful 2.
19. Aerisiți sistemul hidraulic de frână așa cum este descris în capitolul 6.
Acest articol a fost publicat anterior pe resursă: AUDImanual