Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
1. Deconectați firul de împământare de la baterie.
2. Scoateți cilindrul principal de frână așa cum este descris paragraful 10.
3. Scoateți servofrâna.
4. Deconectați conducta hidraulică din spatele cilindrului principal al ambreiajului, așa cum este descris în capitolul 6. Așezați cârpe pentru a colecta orice lichid vărsat.
5. La modelele cu volan pe stânga, scoateți șurubul care fixează suportul pedalei, care se află pe peretele de protecție din spatele compartimentului motor, în spatele suporturilor servodirecției.
6. Scoateți panourile de sub fascia pentru a accesa baza coloanei de direcție.
7. Rotiți volanul pentru a seta roțile în poziția drept înainte. Fixați roata în această poziție pe toată durata procedurii.
8. Slăbiți piulița șurubului de trecere care fixează balamaua de la baza coloanei de direcție de mecanismul de direcție. Rotiți șurubul o jumătate de tură și scoateți-l din clema balamalei.
9. Legați secțiunea inferioară a coloanei de direcție de secțiunea superioară cu sârmă, astfel încât să nu se despartă atunci când coloana este îndepărtată. Avertizare. Nu lăsați coloana de direcție să se separe în timpul demontării. Nu mișcați roțile înainte de a instala coloana de direcție, altfel poziția grupului de contact airbag va fi deformată și funcționarea sistemului ABS va fi afectată.
10. Trageți articulația coloanei de direcție de pe arborele transmisiei de direcție și mutați articulația în lateral.
11. Eliberați senzorul de contact al lămpii de frână de pe suportul de montare și mutați-l în lateral. Dacă există în dotare, deconectați supapele de control al vidului de la suporturile de deasupra ansamblului pedalei și puneți-le deoparte.
12. La modelele pe benzină, deconectați cablul de la pedala de accelerație așa cum este descris în capitolul 4A.
13. Deșurubați piulița care fixează ansamblul pedalei de scutul motorului și scoateți ansamblul de sub panoul frontal. Încercați să nu deteriorați unitatea de comandă a imobilizatorului.
14. La modelele cu volan pe dreapta, slăbiți șurubul de fixare și scoateți pârghia de comandă a tijei servodirecției din stânga pedalei de ambreiaj. Scoateți pedala de frână din ansamblul pedalei.
15. La modelele cu volan pe stânga, scoateți clemele și scoateți axa pedalei. Scoateți pedala de frână din ansamblul pedalei.
16. Inspectați componentele demontate, înlocuiți-le pe cele uzate sau deteriorate.
Instalare
5. Aplicați un strat de lubrifiant plastic multifuncțional pe suprafețele de frecare. Apoi operația de asamblare se efectuează în ordine inversă. Vă rugăm să rețineți următoarele:
- a) Nu îndepărtați firul care leagă între ele cele două secțiuni ale coloanei de direcție până când îmbinarea nu este instalată pe arborele mecanismului de direcție.
- b) Nu strângeți piulița de montare a suportului pedalei până când servofrâna nu este instalată.
- c) Strângeți toate elementele de fixare la cuplurile specificate.
- d) Instalați cablul de accelerație așa cum este descris în capitolul 4A.
- d) Instalați servofrâna așa cum este descris în paragraful 12.
- e) Montați cilindrul principal de frână așa cum este descris în paragraful 10.
- g) Instalați și reglați senzorul de contact al lămpii de frână așa cum este descris în paragraful 17.
- c) Instalați supapele de vid pentru controlul vitezei de croazieră.
- i) Aerizați sistemele hidraulice de ambreiaj și frână așa cum este descris în paragraful 2 şi capitolul 6 respectiv.