Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
1. Изключете заземяващия проводник от батерията.
2. Отстранете главния спирачен цилиндър, както е описано параграф 10.
3. Свалете спирачния усилвател.
4. Разкачете хидравличната тръба от задната част на главния цилиндър на съединителя, както е описано в глава 6. Поставете парцали за събиране на всяка разлята течност.
5. При моделите с ляв волан отстранете винта, закрепващ скобата на педала, който се намира на защитната стена в задната част на двигателното отделение, зад опорите на кормилното управление.
6. Отстранете панелите под обшивката, за да получите достъп до основата на кормилната колона.
7. Завъртете волана, за да поставите колелата в позиция право напред. Фиксирайте колелото в това положение за цялото времетраене на процедурата.
8. Разхлабете гайката на проходния болт, закрепващ пантата в основата на кормилната колона към кормилното устройство. Завъртете болта на половин оборот и го извадете от скобата на пантата.
9. Завържете долната част на кормилната колона към горната част с тел, така че да не се разделят при сваляне на колоната. Предупреждение. Не позволявайте на кормилната колона да се отдели по време на отстраняване. Не премествайте колелата, преди да монтирате кормилната колона, в противен случай позицията на контактната група на въздушната възглавница ще бъде нарушена и работата на системата ABS ще бъде нарушена.
10. Издърпайте шарнира на кормилната колона от вала на кормилния механизъм и преместете шарнира настрани.
11. Освободете контактния сензор на спирачната светлина от монтажната скоба и го преместете настрани. Ако има такива, разкачете клапаните за управление на вакуума от скобите над педалния възел и ги оставете настрана.
12. При бензинови модели изключете кабела от педала на газта, както е описано в глава 4А.
13. Развийте гайката, закрепваща педалния модул към щита на двигателя, и извадете модула изпод предния панел. Опитайте се да не повредите блока за управление на имобилайзера.
14. При модели с десен волан разхлабете монтажния болт и свалете лоста за управление на пръта на кормилното управление отляво на педала на съединителя. Отстранете спирачния педал от педалния модул.
15. При моделите с ляв волан отстранете скобите и извадете оста на педала. Отстранете спирачния педал от педалния модул.
16. Проверете свалените компоненти, сменете всички износени или повредени.
Монтиране
5. Нанесете слой многофункционална пластмасова смазка върху триещите се повърхности. След това операцията по сглобяване се извършва в обратен ред. Моля, обърнете внимание на следното:
- a) Не отстранявайте жицата, която свързва двете секции на кормилната колона заедно, докато шарнирът не бъде монтиран на вала на кормилния механизъм.
- b) Не затягайте монтажната гайка на скобата на педала, докато усилвателят на спирачките не бъде монтиран.
- c) Затегнете всички крепежни елементи с указаните въртящи моменти.
- d) Инсталирайте кабела на ускорителя, както е описано в глава 4А.
- d) Инсталирайте спирачния усилвател, както е описано в параграф 12.
- e) Монтирайте главния спирачен цилиндър, както е описано в параграф 10.
- g) Монтирайте и регулирайте контактния сензор на спирачната светлина, както е описано в параграф 17.
- c) Инсталирайте вакуумните вентили на круиз контрола.
- i) Обезвъздушете хидравличните системи на съединителя и спирачката, както е описано в параграф 2 и глава 6 съответно.
(Оригиналният материал се намира на уебсайта: «audimanual»)