Внимание! Хидравличната течност е отровна; В случай на контакт с кожата, трябва незабавно да се измие с вода и сапун. Ако течността попадне в тялото или в очите, незабавно потърсете медицинска помощ. Някои течности са запалими и могат да се запалят, ако влязат в контакт с горещи предмети. Когато работите с хидравлични течности, третирайте ги като бензин - вземете противопожарни мерки. Хидравличната течност е добър разредител за боя и може да повреди пластмасовите части. Ако се разлее течност, тя трябва незабавно да се измие обилно с вода. И накрая, течността е хигроскопична (абсорбира влагата от въздуха) - старите течности могат да станат неизползваеми поради дълго съхранение. При попълване на течност или подмяна, Винаги използвайте препоръчания тип течност от прясно отворен запечатан контейнер.
1. Нормалната работа на хидравличния съединител е възможна само след отстраняване на въздуха от всички компоненти на веригата; това се постига чрез изпомпване на системата. Наличието на въздух в системата се характеризира с мек педал и трудно превключване на предавките.
2. Дизайнът на системата не позволява изпомпване по обичайния начин - чрез натискане на педала на съединителя. За да премахнете целия въздух от системата, е необходимо да използвате специално устройство за изпомпване, което може да бъде закупено сравнително евтино.
3. Оборудването за обезвъздушаване на системата под налягане трябва да бъде свързано към резервния резервоар в съответствие с инструкциите на производителя. Системата се обезвъздушава през обезвъздушителен клапан, монтиран на работния цилиндър на съединителя, който се намира отгоре на звънеца на скоростната кутия. Достъпът може да се подобри чрез повдигане на предната част на автомобила и монтиране на стойки за крикове. Ако е необходимо, отстранете долния предпазител на двигателя.
4. Системата се изпомпва, докато мехурчетата спрат да излизат от фитинга. След това фитингът трябва да се увие и устройството да се извади от колата.
5. Проверете работата на съединителя. Ако все още има въздух в системата, повторете обезвъздушаването.
6. Течността, източена от системата, трябва да се изхвърли, дори ако изглежда чиста. Хидравличната течност е хигроскопична и може да корозира хидравличните цилиндри, причинявайки преждевременно износване и повреда на уплътненията.
Коментари на посетители