Wycofanie
1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora.
2. Wymontuj główny cylinder hamulcowy zgodnie z opisem paragraf 10.
3. Wymontuj wzmacniacz hamulca.
4. Odłącz przewód hydrauliczny z tyłu głównego cylindra sprzęgła, jak opisano w Rozdział 6. Rozłóż szmatkę, aby zebrać rozlany płyn.
5. W modelach z kierownicą po lewej stronie wykręć śrubę mocującą wspornik pedału, który znajduje się na osłonie silnika z tyłu komory silnika, za mocowaniami serwomechanizmu.
6. Zdejmij panele pod panelem przednim, aby uzyskać dostęp do podstawy kolumny kierownicy.
7. Obróć kierownicę tak, aby koła były ustawione na wprost. Zablokuj koło w tej pozycji na czas trwania zabiegu.
8. Odkręcić nakrętkę śruby przelotowej mocowania zawiasu w podstawie kolumny kierownicy do mechanizmu kierowniczego. Obróć śrubę o pół obrotu i wyjmij ją z zacisku zawiasu.
9. Przywiąż dolną część kolumny kierownicy drutem do górnej części, aby nie rozdzieliły się po zdjęciu kolumny. Ostrzeżenie. Nie dziel kolumny kierownicy podczas demontażu. Nie przesuwaj kół przed zamontowaniem kolumny kierownicy, w przeciwnym razie pozycja grupy styków poduszki powietrznej zostanie przewrócona, a działanie układu ABS zostanie zakłócone.
10. Wyciągnij zawias kolumny kierownicy z wałka mechanizmu kierowniczego i przesuń zawias na bok.
11. Zdjąć czujnik kontaktowy światła hamowania z uchwytu montażowego i odłożyć go na bok. Jeśli są dostępne, odłącz zawory sterujące podciśnieniem od wsporników nad skrzynią na pedały i odsuń je na bok.
12. W modelach benzynowych odłącz linkę od pedału przyspieszenia zgodnie z opisem w rozdział 4A.
13. Odkręć nakrętkę mocowania węzła pedału do płyty silnika i wyjmij węzeł spod panelu przedniego. Staraj się nie uszkodzić jednostki sterującej immobilizera.
14. W modelach z prawą pozycją kierownicy odkręć śrubę mocującą i zdejmij dźwignię sterującą drążka wspomagania serwa po lewej stronie pedału sprzęgła. Zdejmij pedał hamulca z zespołu pedału.
15. W modelach z lewym układem kierowniczym zdejmij zaciski i wyjmij oś pedałów. Zdejmij pedał hamulca z zespołu pedału.
16. Sprawdź zdemontowane elementy, zużyte lub uszkodzone - wymień.
Instalacja
5. Nałóż warstwę smaru uniwersalnego na powierzchnie ślizgowe. Ponadto operacja montażu odbywa się w odwrotnej kolejności. Zwróć uwagę na następujące kwestie:
- A) Nie usuwaj drutu łączącego ze sobą obie sekcje kolumny kierownicy przed zamontowaniem zawiasu na wale kierownicy.
- B) Nie dokręcaj nakrętki wspornika pedału przed zamontowaniem urządzenia wspomagającego hamowanie.
- V) Dokręcić wszystkie elementy złączne zalecanym momentem obrotowym.
- G) Zamontować linkę przyspiesznika zgodnie z opisem w rozdział 4A.
- D) Zamontować wspomaganie hamulców zgodnie z opisem w paragraf 12.
- mi) Zamontować główny cylinder hamulca zgodnie z opisem w paragraf 10.
- I) Zamontować i wyregulować włącznik świateł hamowania zgodnie z opisem w paragraf 17.
- H) Zamontować zawory podciśnieniowe tempomatu.
- I) Odpowietrz układ hydrauliczny sprzęgła i hamulca, jak opisano w ustęp 2 i Rozdział 6 odpowiednio.
Komentarze gości