Проверка
1. Для проверки нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы выпустить вакуум, и, удерживая педаль в нажатом состоянии, заведите двигатель. Как только двигатель заведется, должно почувствоваться явное движение педали в поп, поскольку разрежение нарастает. Дайте двигателю поработать пару минут и заглушите его. Если теперь при нажатии чувствуется "твердая" педаль и дальнейшие нажатия делают ее еще тверже, уменьшая ее ход - усилитель исправен.
2. Если усилитель не работает, как ему предписано выше, проверьте контрольный клапан усилителя, как описано в параграфе 13. На дизельных двигателях проверьте также работу вакуумного насоса, как описано в параграфе 20.
3. Если усилитель не работает и теперь, значит, неисправность скрыта внутри него самого. Поскольку усилитель разборный только в принципе, запчастей к нему не поставляется - неисправный усилитель подлежит замене целиком.
Снятие
4. Снимите главный тормозной цилиндр, как описано в параграфе 10.
5. Аккуратно наконечник вакуумного шланге из усилителя, стараясь не повредить уплотнение.
6. Отверните винты крепления и снимите ящик для мелочей из-под лицевой панели с водительской стороны.
7. Под лицевой панелью найдите шток сервоусилителя и запомните способ его присоединения к педали тормоза. На моделях с правым расположением рулевого управления шток соединен с рычагом, установленным слева от педали сцепления. На моделях с левым расположением рулевого управления он присоединен непосредственно к педали. В обоих случаях шток снабжен шарниром, чтобы отсоединить шток от педали/рычага, отожмите защелки шарнирного соединения и поднимите тормозную педаль для того, чтобы отсоединить шарнирный наконечник штока.
8. Отверните болты Toex крепления сервоусилителя к кронштейну педали и моторному щиту.
9. Выньте усилитель из моторного отделения. Снимите прокладку. установленную между усилителем и щитом. Поврежденную прокладку замените.
Установка
10. Перед установкой проверьте регулировку штока усилителя. Сняв прокладку, проверьте размер (рис. 12.10). Если требуется регулировка, размер можно изменять. отвернув контргайку и разворачивая шток. Закончив регулировку, затяните контргайку.
11. Очистите стыковочные поверхности усилителя и шита, установите прокладку, затем усилитель.
12. Из салона убедитесь в правильном сочленении штоке и педели, защелкнув шарнир. Поднимите педель рукой, чтобы убедиться в надежности сочленения.
13. Установите болты крепления сервоусилителя и затяните их предписанным моментом.
14. Отрегулируйте положение контактного датчика стоп-сигналов, как описано в параграфе 17.
15. Установите ящик для мелочей под лицевую панель.
16. Аккуратно вставьте наконечник вакуумного шланга в усилитель, стараясь не повредить уплотнение.
17. Установите главный цилиндр, как описано в параграфе 10.
18. Прокачайте гидросистему, как описано в параграфе 2.
19. Прокачайте гидросистему тормозов, как описано в главе 6.