Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Zaciągnij hamulec ręczny, podnieś przód samochodu i zamontuj podpórki bezpieczeństwa
2. Odkręć śruby mocujące i zdejmij dolną osłonę ochronną zespołu napędowego znajdującą się pod pojazdem.
3. Przesuń przedni panel nadwozia do pozycji "serwisowej", jak opisano w rozdziale 11.
4. Zdejmij pasek napędowy zgodnie z opisem w odpowiedniej sekcji Rozdziału 2.
5. Zdejmij koło pasowe pompy płynu chłodzącego. jak opisano w rozdziale 3.
6. Zaciśnij oba węże pompy, aby zminimalizować ryzyko wycieku płynu.
7. Wytrzyj obszar wokół połączeń rur i węży.
8. Oznacz rury, aby uniknąć pomyłki podczas instalacji. Odkręć śrubę mocującą rurę zasilającą. Bądź przygotowany na ewentualne wycieki - podłóż pod spód odpowiedni pojemnik. Odłącz rurkę i wyjmij pierścienie uszczelniające. Wyrzuć pierścienie - do montażu potrzebne będą nowe. Zatkaj otwory, aby zapobiec wylewaniu się płynu i dostawaniu się brudu do środka.
9. Poluzuj zacisk mocujący rurę powrotną. Odłącz rury/węże i zatkaj otwory, aby zapobiec przedostawaniu się brudu i rozlewaniu się cieczy.
10. Odkręć śruby mocujące pompę do uchwytu montażowego i wyjmij pompę z pojazdu.
11. Wadliwej pompy nie można naprawić i należy ją wymienić.
Instalacja
12. Przed montażem pompę należy napełnić płynem, aby zapewnić odpowiednie smarowanie w pierwszych momentach. Jeśli tego nie zrobisz, pompa będzie głośno pracować i szybko ulegnie awarii. Aby to zrobić, należy wlać odpowiedni rodzaj płynu do otworu wlotowego pompy, jednocześnie obracając koło pasowe pompy. Napełnianie można uznać za zakończone w momencie pojawienia się cieczy w otworze wylotowym.
13. Zamontuj pompę na miejscu i dokręć śruby mocujące z określonym momentem obrotowym.
14. Wymień pierścienie uszczelniające połączenia rurowego. Podłącz rurkę do pompki, pamiętając o wcześniej wykonanych oznaczeniach. Zabezpiecz rurkę i dokręć śrubę.
15. Podłącz wąż i zabezpiecz go zaciskiem. Zdejmij opaski zaciskowe z węży.
16. Zamontuj koło pasowe na pompie płynu chłodzącego zgodnie z opisem w rozdziale 3.
17. Zamontuj pasek napędowy i naciągnij go zgodnie z opisem w rozdziale 1.
18. Zamontuj przedni panel nadwozia zgodnie z opisem w rozdziale 11.
19. Zamontuj dolną osłonę układu napędowego i dokręć śruby.
20. Na koniec należy dodać płyn do układu i odpowietrzyć go zgodnie z opisem w punkcie 19.
(Oryginalny tekst jest dostępny na stronie internetowej «Audimanual.ru»)