Pompa oleju i wspornik pompy wspomagania układu kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie (Audi A6 C5)

Wyjmowanie

1. Spuść płyn chłodzący.

2. Zdejmij pasek klinowy napędu pomocniczego (zobacz odpowiedni rozdział).

3. Odkręć śruby mocujące koło pasowe pompy wspomagania układu kierowniczego, przytrzymując koło pasowe, aby się nie obracało, za pomocą klucza nasadowego, takiego jak klucz o numerze części 3212 (zobacz ilustrację).



4. Odłącz pompę wspomagania układu kierowniczego od wspornika, nie odłączając od niej przewodów, i odsuń pompę od obszaru roboczego.

5. Odkręć śrubę (zobacz strzałkę na ilustracji) mocując uchwyt do miski olejowej i przesuwając go w kierunku przewodu klimatyzacji.

Uwaga! Nie otwieraj samodzielnie układu obiegu czynnika chłodniczego - ryzyko odmrożeń! Wszelkie prace związane z klimatyzacją należy powierzyć wyspecjalizowanemu warsztatowi.

6. Odłącz wtyczkę 1 zaworu redukcyjnego ciśnienia sprężarki klimatyzacji, odkręć śruby mocujące sprężarkę do wspornika (zobacz strzałki na ilustracji).



7. Przymocuj sprężarkę klimatyzacji do ramy pomocniczej za pomocą przewodu, nie odłączając od niej przewodów (zobacz strzałkę na ilustracji).





8. Odkręć śruby (zobacz strzałki na ilustracji) i zdejmij wspornik sprężarki klimatyzacji.



9. Poluzuj opaski zaciskowe węża chłodnicy oleju (zobacz strzałki na ilustracji) i przenieść je do węży.



10. Umieść pojemnik pod silnikiem, aby zebrać wyciekający olej i płyn chłodzący.

11. Odłączyć tylny wąż od chłodnicy oleju.

12. Odkręć śruby 1-4 i zdejmij chłodnicę oleju oraz wspornik pompy wspomagania kierownicy (zobacz ilustrację 8.9).

Instalacja

Montaż wspornika pompy oleju i pompy wspomagania układu kierowniczego odbywa się w odwrotnej kolejności niż demontaż.