Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Маслена помпа и носач на серво помпа — премахване и монтиране (Audi A6 C5)

  • Главна
  • Ауди A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Силовия агрегат
  • Дизелови двигатели
  • Маслена помпа и носач на серво помпа — премахване и монтиране
            0
Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓

Премахване



1. Източете охлаждащата течност.

2. Свалете клиновия ремък на задвижващия аксесоар (вижте съответната глава).

3. Отстранете монтажните болтове на ролката на помпата на сервоусилвателя, като държите ролката от завъртане с цапфен ключ, като гаечния ключ с номер на част 3212 (вижте илюстрацията).

8.3. Отстранете монтажните болтове на ролката на помпата на кормилното управление, като държите…

8.3. Отстранете монтажните болтове на ролката на помпата на кормилното управление, като държите ролката от завъртане с 3212 гаечен ключ


4. Изключете помпата на кормилното управление от конзолата, без да разкачате маркучите от нея, и преместете помпата далеч от работната зона.

5. Развийте болта (вижте стрелката на илюстрацията) закрепете държача към масления съд и го преместете към тръбопровода на климатика.

8.5. Развийте болта (вижте стрелката) закрепете държача към масления съд и го преместете към…

8.5. Развийте болта (вижте стрелката) закрепете държача към масления съд и го преместете към тръбопровода на климатика




Внимание! Не отваряйте сами системата за циркулация на хладилния агент - риск от измръзване! Цялата работа, свързана с климатика, трябва да се поверява на специализиран сервиз.


6. Разкачете щепсела 1 на редуцирния вентил на компресора на климатика, развийте болтовете, закрепващи компресора към скобата (вижте стрелките на илюстрацията).

8.6. Изключете щепсела 1 на редуцирния клапан на компресора на климатика, развийте болтовете,…

8.6. Изключете щепсела 1 на редуцирния клапан на компресора на климатика, развийте болтовете, закрепващи компресора към скобата (вижте стрелките)


7. Вържете компресора на климатика за подрамата с тел, без да разкачате тръбите от него (вижте стрелката на илюстрацията).

8.7. Завържете компресора на климатика към подрамата с тел, без да разкачате тръбите от него (вижте…

8.7. Завържете компресора на климатика към подрамата с тел, без да разкачате тръбите от него (вижте стрелката)




8. Развийте болтовете (вижте стрелките на илюстрацията) и свалете скобата на компресора на климатика.

8.8. Развийте болтовете (вижте стрелките) и свалете скобата на компресора на климатика

8.8. Развийте болтовете (вижте стрелките) и свалете скобата на компресора на климатика


9. Разхлабете скобите на маркуча на масления охладител (вижте стрелките на илюстрацията) и ги преместете към маркучите.

8.9. Разхлабете скобите на маркуча на масления охладител (вижте стрелките) и ги преместете към…

8.9. Разхлабете скобите на маркуча на масления охладител (вижте стрелките) и ги преместете към маркучите


10. Поставете контейнер под двигателя, за да съберете изтичащото масло и охлаждаща течност.

11. Откачете задния маркуч от охладителя на маслото.

12. Развийте болтове 1-4 и свалете конзолата на масления радиатор и помпата на кормилното управление (виж илюстрация 8.9).

Монтиране



Монтажът на скобата на маслената помпа и помпата на сервоусилвателя на кормилното управление се извършва в обратен ред на отстраняване.

Оригиналната статия се намира в онлайн ресурса: AudiManual
Статията е проверена от автоексперт Алексей Иванов
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi А6 C5 Allroad: Дизелови двигатели
Следващи статии

Маслена помпа и скоба на помпата на кормилното управление —…
Компресия в цилиндрите — проверка
Двигател — премахване и монтиране
Бутало и биела на двигателя — описание на конструкцията
Маслена помпа — премахване и монтиране
Маслен радиатор — премахване и монтиране
Маслен съд — описание на конструкцията
Маслен съд — премахване и монтиране


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Премахване и монтиране на маслена помпа Audi 80 B2 (1979-1986)
Маслена помпа и всмукателната й тръба — премахване, проверка и… Audi 100 C3 (1982-1990, дизел)
Премахване и монтиране на горивна помпа/сензор за ниво на гориво Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Маслена помпа и маслоприемник — премахване, проверка и монтиране Audi A4 B5 (1994-2001)
Картер и маслена помпа за 2.5L дизелов двигател Audi A8 D2 (1994-2002)
Премахване и монтиране на горивна помпа Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
Премахване и монтиране на маслена помпа Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 39 + 41 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели V6
  • Бензинови двигатели V8
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Инжекционна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на каросерия
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
  • Схеми (бензинов двигател 2.7 л)
  • Схеми (бензинов двигател 4.2 л)
  • Схеми (дизелов двигател 2,5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Управление на мотора
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Климатична система
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (Дизел)
  • Бензинови двигатели
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Основен ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Eдноточково впръскване
  • Mноготочково впръскване
  • Инжекционна система MPI/MPFI
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.