Компресия в цилиндрите — проверка (Audi A6 C5)

Проверката на компресията ви позволява да направите изводи за състоянието на двигателя. Въз основа на резултатите от проверката може да се прецени дали двигателят е изчерпал своя експлоатационен живот и подлежи на смяна или основен ремонт. По време на теста е важно да се установи дали компресията е еднаква във всички цилиндри или е различна. За да проверите налягането в цилиндрите ви е необходим компресомер, който се предлага от специализираните магазини.

Внимание! За проверка на компресията при дизелови двигатели е необходим тестер за компресия с широк диапазон на измерване, до приблизително 40 бара.

Данните за налягането, получени от измервания на всеки цилиндър на дизелов двигател, не трябва да се различават с повече от 5 бара. Ако налягането в един или повече цилиндри се различава от налягането в други цилиндри с повече от 5 бара, това показва дефект в клапаните, износване на буталните пръстени или работните повърхности на цилиндрите, както и уплътнението на главата на цилиндъра.

При извършване на тест за компресия температурата на двигателното масло трябва да бъде поне +30°C. При тази температура на маслото масленият филтър е доста топъл на пипане. Загрейте двигателя, ако е необходимо.

1. Отстранете защитния капак на двигателя, като отстраните щепселите и развиете гайките (вижте стрелките на илюстрацията).





2. Изключете захранващия кабел от спирателния клапан за гориво от инжекционната помпа, така че горивото да не се впръсква по време на теста за компресия.

3. Разкачете захранващите конектори на подгревните свещи и внимателно развийте подгревните свещи.

4. Прикрепете гъвкавия маркуч на компресорния тестер към гнездото на подгревната свещ (вижте илюстрацията).

Внимание! Стойността на компресията, посочена в спецификациите, е валидна при проверка на налягането на компресията в цилиндрите с помощта на тестер за компресия VAG 1763/5, който се използва за свързване на тестера за компресия към гнездата на подгревните свещи (вижте илюстрация 7.4). Когато извършвате тест за компресия с други устройства, можете да разберете само разликата между компресията в отделните цилиндри.

5. Оставете двигателя да завърти приблизително 8 оборота, докато показанието на налягането на манометъра спре да се увеличава. Прочетете показанията на манометъра за компресия.

6. Инсталирайте отстранените компоненти в реда, обратен на премахването.

Таблица със стойности на компресия

Двигател	Компресия, бар номинална стойност	максимално допустима стойност
AFB, AKN	27-30	20
AKE, AYM, BAU, BCZ, BFC	26-29	19
BDG, BDH	24-27	17