Atenţie! Pentru a verifica compresia la motoarele diesel, este necesar un tester de compresie cu un domeniu mare de măsurare, până la aproximativ 40 bar.
Datele de presiune obținute din măsurători pe fiecare cilindru al unui motor diesel nu trebuie să difere cu mai mult de 5 bar. Dacă presiunea din unul sau mai mulți cilindri diferă de presiunea din alți cilindri cu mai mult de 5 bari, aceasta indică o defecțiune a supapelor, uzura segmentelor pistonului sau a suprafețelor de lucru ale cilindrilor, precum și a garniturii chiulasei.
La efectuarea unui test de compresie, temperatura uleiului de motor trebuie să fie de cel puțin +30°C. La această temperatură a uleiului, filtrul de ulei este destul de cald la atingere. Încălziți motorul dacă este necesar.
1. Scoateți capacul de protecție a motorului prin îndepărtarea dopurilor și deșurubarea piulițelor (vezi săgețile din ilustrație).
7.1. Scoateți capacul de protecție a motorului prin îndepărtarea dopurilor și deșurubarea piulițelor (vezi săgeți)
2. Deconectați cablul de alimentare de la supapa de închidere a combustibilului de la pompa de injecție, astfel încât combustibilul să nu fie injectat în timpul testului de compresie.
3. Deconectați conectorii de alimentare a bujiilor incandescente și deșurubați cu grijă bujiile incandescente.
4. Atașați furtunul flexibil al testerului de compresie la priza bujiilor incandescente (vezi ilustrația).
7.4. Atașați furtunul flexibil al testerului de compresie la priza bujiilor incandescente
Atenţie! Valoarea de compresie specificată în specificații este valabilă la verificarea presiunii de compresie în cilindri folosind testerul de compresie VAG 1763 Adaptorul VAG 1763/5 este utilizat pentru conectarea testerului de compresie la prizele bujiilor incandescente (vezi ilustrația 7.4). Când efectuați un test de compresie cu alte dispozitive, puteți afla doar diferența dintre compresia în cilindri individuali.
5. Lăsați motorul să se rotească cu aproximativ 8 rotații până când citirea presiunii de pe manometru nu mai crește. Citiți citirile manometrului de compresie.
6. Instalați componentele demontate în ordinea inversă a demontării.
Tabel cu valori de compresie
| Motor | Compresie, bară valoare nominală | valoarea maxima admisa |
| AFB, AKN | 27-30 | 20 |
| AKE, AYM, BAU, BCZ, BFC | 26-29 | 19 |
| BDG, BDH | 24-27 | 17 |
