Demontarea
1. Scurgeți lichidul de răcire.
2. Scoateți bara de protecție față (vezi capitolul relevant).
3. Aşezaţi traversa superioară faţă în poziţia de service (vezi punctele 3.1-3.6).
4. Scoateți clemele de montare (vezi săgețile din ilustrație) și scoateți părțile din stânga și din dreapta ale capacului de protecție a angrenajului de distribuție.
10.4. Scoateți clemele de montare (vezi săgeți) și scoateți părțile din stânga și din dreapta ale capacului de protecție a angrenajului de distribuție
5. Deșurubați șuruburile de fixare (vezi săgețile din ilustrație) și scoateți capacul de protecție al curelei trapezoidale de transmisie auxiliară.
10.5. Deșurubați șuruburile de fixare (vezi săgeți) și scoateți capacul de protecție al curelei trapezoidale de transmisie auxiliară
6. Deșurubați șuruburile de fixare (vezi săgețile din ilustrație) și scoateți suportul frontal al motorului.
10.6. Deșurubați șuruburile de fixare (vezi săgeți) și scoateți suportul frontal al motorului
7. Scoateți dopul rolei de tensionare a curelei de antrenare a compresorului A/C, apoi slăbiți tensiunea curelei slăbind șurubul (vezi săgeata din ilustrație) tensionați elementele de fixare a rolelor și rotind excentricul rolei cu o cheie dinamometrică și îndepărtați cu grijă cureaua de transmisie a compresorului de aer condiționat.
10.7. Slăbiți șurubul (vezi săgeata) suporturi cu role de tensionare a curelei de transmisie a compresorului de aer condiționat
Atenţie! Toate lucrările legate de aparatul de aer condiționat ar trebui să fie încredințate unui atelier specializat. Nu deschideți singur circuitul de circulație a agentului frigorific - pericol de degerătură!
8. Deconectați ștecherul 1 al supapei de reducere a presiunii compresorului de aer condiționat, deșurubați șuruburile care fixează compresorul de suport (vezi săgețile din ilustrație).
10.8. Deconectați ștecherul 1 al supapei de reducere a presiunii compresorului de aer condiționat, deșurubați șuruburile care fixează compresorul de suport (vezi săgeți)
9. Legați compresorul de aer condiționat de subcadru cu sârmă fără a deconecta conductele de la acesta (vezi săgeata din ilustrație).
10.9. Legați compresorul de aer condiționat de subcadru cu sârmă fără a deconecta conductele de la acesta (vezi săgeata)
10. Deșurubați șuruburile (vezi săgețile din ilustrație) și scoateți suportul compresorului de aer condiționat.
10.10. Deșurubați șuruburile (vezi săgeți) și scoateți suportul compresorului de aer condiționat
11. Slăbiți clemele furtunului răcitorului de ulei (vezi săgețile din ilustrație) și mutați-le la furtunuri.
10.11. Slăbiți clemele furtunului răcitorului de ulei (vezi săgeți) și mutați-le la furtunuri
12. Puneți un recipient sub motor pentru a colecta orice scurgere de ulei și lichid de răcire.
13. Deconectați furtunul din spate de la răcitorul de ulei.
14. Deșurubați șurubul 1 al suportului radiatorului de ulei și scoateți radiatorul (vezi ilustrația 10.11).
Sursa originală a articolului poate fi găsită pe site AudiManual.ru