Măsurarea presiunii de compresie cu un dispozitiv de măsurare ieftin pentru pasionați.
Pentru a preveni pulverizarea combustibilului în cilindri la măsurarea presiunii de compresie, conectorii de pe toate supapele de injecție (săgeți) sunt îndepărtați.
Ordin de executare
1. Opriți contactul și opriți alimentarea cu combustibil. Acest lucru se face diferit în diferite modele:
2. Motor de 1,6 L cu 4 cilindri: Deconectați conectorul de ieșire a puterii bobinei de aprindere.
3. Deconectați conectorii tuturor celor patru supape de injecție.
4. Motor cu patru cilindri cu o cilindree de 1,8 l: bobinele de aprindere se demontează în orice caz (cap Sistem de aprindere), în timp ce conectorii de pe bobinele de aprindere sau de ieșirea finală sunt și ei deconectați. Deconectați conectorii tuturor celor patru supape de injecție.
5. Motor cu șase cilindri: Deconectați ambii conectori la puterea finală de ieșire a bobinelor de aprindere (capitolul Sistem de aprindere). Deconectați conectorii tuturor celor șase supape de injecție.
6. Pentru toate modelele: Scoateți toate bujiile.
7. Apăsați conul de cauciuc al manometrului pe orificiul bujiei primului cilindru (ordinea nu contează, dar notează-o) sau înșurubați tubul de legătură în filetul bujiei.
8. Acţionaţi frâna de mână, mutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia neutră sau maneta selectorului transmisiei automate în poziţia "P".
9. Cere asistentului tău să răstoarne motorul cu demarorul. Pedala de accelerație trebuie apăsată complet (pentru a umple mai bine cilindrul).
10. Când citirea presiunii nu mai crește semnificativ, notați-o și faceți măsurători pe următorul cilindru.
Indicatori de presiune
Iată citirile de presiune conform Audi:
|
Motor
|
14 cilindri
|
16 cilindri
|
|
|
Desemnarea literei motorului
|
ADP/ADR
|
AEB
|
ABC/AAH
|
| Valoarea nominală a presiunii de compresie, bar |
9–14
|
10–13
|
9–14
|
| Valoare minimă, bar |
7,5
|
7,0
|
7,5
|
| Diferența de presiune maximă, bar |
3,0
|
3,0
|
3,0
|
(Citiți sursa originală de pe site: audimanual.ru)