Зняття
1. Злийте рідину, що охолоджує.
2. Зніміть струмковий ремінь приводу допоміжних агрегатів (див. розділ).
3. Викрутіть болти кріплення шківа насоса гідропідсилювача рульового управління, утримуючи шків від провертання цапфовим ключем, наприклад, ключем, каталожний номер якого 3212 (див. ілюстрацію).
8.3. Викрутіть болти кріплення шківа насоса гідропідсилювача рульового управління, утримуючи шків від провертання цапфовим ключем 3212
4. Від'єднайте від кронштейна насос гідропідсилювача рульового керування, не від'єднуючи від нього шланги, і зсуньте насос у бік місця робіт.
5. Викрутіть болт (див. стрілку на ілюстрації) кріплення тримача до масляного піддону і зсуньте у бік трубопроводу кондиціонера.
8.5. Викрутіть болт (див. стрілку) кріплення тримача до масляного піддону і перемістіть у бік трубопроводу кондиціонера
Увага! Не розкривайте самостійно систему циркуляції холодоагенту – небезпека обмороження! Усі роботи, пов'язані з кондиціонером, слід доручати спеціалізованій майстерні.
6. Від'єднайте штекер 1 редукційного клапана компресора кондиціонера, викрутіть болти кріплення компресора до кронштейна (див. стрілки на ілюстрації).
8.6. Від'єднайте штекер 1 редукційного клапана компресора кондиціонера, викрутіть болти кріплення компресора до кронштейна (див. стрілки)
7. Підв'яжіть компресор кондиціонера, не від'єднуючи від нього трубопроводи, дротом до надрамника (див. стрілку на ілюстрації).
8.7. Підв'яжіть компресор кондиціонера, не від'єднуючи від нього трубопроводи, дротом до надрамника (див. стрілку)
8. Викрутіть болти (див. стрілки на ілюстрації) та зніміть кронштейн компресора кондиціонера.
8.8. Викрутіть болти (див. стрілки) і зніміть кронштейн компресора кондиціонера
9. Ослабте затягування хомутів кріплення шлангів масляного радіатора (див. стрілки на ілюстрації) і перемістіть їх на шланги.
8.9. Послабте затягування хомутів кріплення шлангів масляного радіатора (див. стрілки) і зміщення їх на шланги
10. Встановіть під двигун ємність для збору масла, що витікає, і охолоджуючої рідини.
11. Від'єднайте задній шланг від масляного радіатора.
12. Викрутіть болти 1-4 і зніміть кронштейн масляного радіатора та насоса гідропідсилювача рульового керування (див. ілюстрацію 8.9).
Установка
Установка кронштейна масляного насоса та насоса гідропідсилювача рульового керування проводиться у послідовності, зворотній зняттю.
Коментарі відвідувачів