8.0. Wspornik pompy oleju i pompy wspomagania układu kierowniczego:
1 - dźwignia napinacza paska klinowego napędu pomocniczego
2 - śruba. Moment dokręcania - 30 Nm
3 - korek rolki napinającej paska klinowego napędu pomocniczego
4 - śruba. Moment dokręcania - 22 Nm
5 - rolka napinająca paska klinowego napędu pomocniczego
6 - śruba. Moment dokręcania - 22 Nm
7 - wiosna
8 - tuleja
9 - uszczelka
10 - śruba. Moment dokręcania - 22 Nm
11 - Wspornik pompy oleju i pompy wspomagania układu kierowniczego
12 - śruba montażowa
13 - uszczelka
14 - tuleja
15 - podkładka
16 - śruba. Moment dokręcania - 30 Nm
17 - orzech. Moment dokręcania - 22 Nm
18 - Pompa wspomagania układu kierowniczego
19 - śruba. Moment dokręcania - 22 Nm
20 - wspornik
21 - uszczelka
22 - śruba. Moment dokręcania - 25 Nm
23 - uszczelka
24 - chłodnica oleju
25 - Koło pasowe pompy wspomagania układu kierowniczego
26 - śruba. Moment dokręcania - 22 Nm
27 - śruba. Moment dokręcania - 22 Nm
28 - uszczelka
29 - tuleja