Regulacja hydraulicznego wspomagania układu kierowniczego (Audi Q5-8R)

Do regulacji potrzebny jest drugi mechanik. Regulację przeprowadza się przy wyłączonym silniku. Usuń izolację akustyczną. Ustaw mechanizm wspomagania kierownicy w pozycji środkowej. Przy naprzemiennym poruszaniu kierownicą z prawej do lewej strony (około 30° od położenia środkowego), może być słyszalny dźwięk pukania, co oznacza, że luz w mechanizmie kierowniczym jest zbyt duży. W tym samym czasie drugi mechanik ostrożnie kręci śrubą regulacyjną "strzałką", aż stukanie we wnętrzu samochodu zniknie.



Skorzystaj z jazdy próbnej. W takim przypadku po wykonaniu manewru lub pokonaniu zakrętu układ kierowniczy powinien automatycznie, bez zacięć, ustawić koła skrętne na wprost. W razie potrzeby zmień ustawienia.