Для регулювання потрібний другий механік. Регулювання проводиться при вимкненому двигуні. Зняти шумоізоляцію. Встановити механізм кермового управління з підсилювачем у середнє положення. При поперемінному переміщенні вправо-ліворуч (приблизно на 30°від середнього положення) рульового колеса у разі надто великого зазору в рульовому механізмі чути стукіт. При цьому другий механік обережно обертає регулювальний гвинт-стрілка-до тих пір, поки не зникне стукіт в салоні а/м.
Здійснити пробну поїздку. При цьому після маневрування або проїзду повороту система рульового управління повинна автомат., без заїдань, встановлювати керовані колеса прямо. У разі потреби відкоригувати регулювання.
Коментарі відвідувачів